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      고령사회를 대비한 노인운전자 교통사고 특성 및 저감방안 = 제주지역을 중심으로

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      https://www.riss.kr/link?id=A100062516

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      국문 초록 (Abstract) kakao i 다국어 번역

      본 연구의 목적은 노인운전자의 교통사고 유형과 특성 등을 분석하여 교통사고 저감방안을 도출하고, 향후 노인을 위한 실제적인 교통안전정책의 방향 수립에 있다. 노인운전자의 교통사고 실태를 분석한 결과, 노인운전자에 의한 교통사고는 조명시설 등 교통안전시설물 설치가 열악한 도시 외곽지역인 지방도에서 빈번하게 발생하고 있으며, 가장 많이 발생하는 시간대는 18~20시 사이로 태양빛이 사라지고 어둠이 드리우는 일몰시간대로 나타났다. 안전운전의무 불이행과 같은 주의력 부족에 의한 교통사고가 많이 발생하였다.
      노인운전자에 의한 교통사고 감소뿐만 아니라 우리 사회 전체의 안전을 위해서는 교통약자인 노인을 배려하는 법제도의 개선과 지역특성을 고려한 도로안전시설물 등의 정비가 필요하며, 신체적 능력이 저하된 노인운전자는 자신 스스로가 자신의 운전능력을 의심하고 테스트할 수 있는 신뢰 기재인 면허갱신제도 등에 의한 테스트와 대체교통수단 이용을 통한 직접 운전수요를 감소시키려는 노력이 필요하다.
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      본 연구의 목적은 노인운전자의 교통사고 유형과 특성 등을 분석하여 교통사고 저감방안을 도출하고, 향후 노인을 위한 실제적인 교통안전정책의 방향 수립에 있다. 노인운전자의 교통사고...

      본 연구의 목적은 노인운전자의 교통사고 유형과 특성 등을 분석하여 교통사고 저감방안을 도출하고, 향후 노인을 위한 실제적인 교통안전정책의 방향 수립에 있다. 노인운전자의 교통사고 실태를 분석한 결과, 노인운전자에 의한 교통사고는 조명시설 등 교통안전시설물 설치가 열악한 도시 외곽지역인 지방도에서 빈번하게 발생하고 있으며, 가장 많이 발생하는 시간대는 18~20시 사이로 태양빛이 사라지고 어둠이 드리우는 일몰시간대로 나타났다. 안전운전의무 불이행과 같은 주의력 부족에 의한 교통사고가 많이 발생하였다.
      노인운전자에 의한 교통사고 감소뿐만 아니라 우리 사회 전체의 안전을 위해서는 교통약자인 노인을 배려하는 법제도의 개선과 지역특성을 고려한 도로안전시설물 등의 정비가 필요하며, 신체적 능력이 저하된 노인운전자는 자신 스스로가 자신의 운전능력을 의심하고 테스트할 수 있는 신뢰 기재인 면허갱신제도 등에 의한 테스트와 대체교통수단 이용을 통한 직접 운전수요를 감소시키려는 노력이 필요하다.

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      다국어 초록 (Multilingual Abstract) kakao i 다국어 번역

      The purpose of this study is to deduce improvement plan through analysis of the type and characteristics of traffic accidents caused by elderly drivers, and to establish the traffic safety policies for the elderly drivers. The analyzed result of road traffic accident situation are as follows.
      Firstly, Traffic accidents caused by elderly drivers were frequent on local roads of poor traffic safety facilities such as lighting. Secondly, The most frequent time zone of Traffic accidents caused by elderly drivers was 18:00 to 20:00, this time zone was mainly darkened. Thirdly, Traffic accidents are often caused by lack of attention occurred by no implementation of safe driving.
      Institutional Improvement of cosideration for elderly drivers and Traffic Safety Facilities maintenance considering regional particularities is needed for reducing traffic accidents and the safety of our society. Their driving skills of elderly drivers should test themselves constantly, and elderly drivers must hold down driving yourself using the alternative transportation.
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      The purpose of this study is to deduce improvement plan through analysis of the type and characteristics of traffic accidents caused by elderly drivers, and to establish the traffic safety policies for the elderly drivers. The analyzed result of road ...

      The purpose of this study is to deduce improvement plan through analysis of the type and characteristics of traffic accidents caused by elderly drivers, and to establish the traffic safety policies for the elderly drivers. The analyzed result of road traffic accident situation are as follows.
      Firstly, Traffic accidents caused by elderly drivers were frequent on local roads of poor traffic safety facilities such as lighting. Secondly, The most frequent time zone of Traffic accidents caused by elderly drivers was 18:00 to 20:00, this time zone was mainly darkened. Thirdly, Traffic accidents are often caused by lack of attention occurred by no implementation of safe driving.
      Institutional Improvement of cosideration for elderly drivers and Traffic Safety Facilities maintenance considering regional particularities is needed for reducing traffic accidents and the safety of our society. Their driving skills of elderly drivers should test themselves constantly, and elderly drivers must hold down driving yourself using the alternative transportation.

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      목차 (Table of Contents)

      • 요약
      • Abstract
      • Ⅰ. 서론
      • Ⅱ. 노인운전자에 관한 이론 및 선행연구
      • Ⅲ. 노인교통사고 실태분석
      • 요약
      • Abstract
      • Ⅰ. 서론
      • Ⅱ. 노인운전자에 관한 이론 및 선행연구
      • Ⅲ. 노인교통사고 실태분석
      • Ⅳ. 노인교통사고 감소방안
      • Ⅴ. 결론
      • 참고문헌
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      참고문헌 (Reference)

      1 소광섭, "도농복합도시 노인의 사회적 지지와 생활만족도 연구" 한국노인복지학회 (38) : 7-30, 2007

      2 박상선, "노인보행자 교통사고 사상자 감소방안에 관한 연구 : 노인보행자 교통사고 사망자를 중심으로" 영남대학교 행정대학원 2010

      3 지우석, "노인 보행자 교통사고원인 분석 및 대책" 한국노년학회 30 (30): 843-853, 2010

      4 교통안전공단, "노년층 보행자의 보행환경 개선방안 연구" 교통안전연구원 2006

      5 조계성, "고령화 시대를 대비한 교통안전시설 개선방안" 공주대학교 대학원 2007

      6 이순철, "고령운전자의교통사고 특성: 고령운전자와 청소년 운전자의교통사고 비교분석" 충북대학교 사회과학연구소 22 (22): 171-192, 2005

      7 이순철, "고령운전자 교통사고의 심리적 요인" 한국문화및사회문제심리학회 12 (12): 149-167, 2006

      8 오주석, "고령보행자의 행동특성과 보행사망사고의 관계" 한국문화및사회문제심리학회 16 (16): 1-18, 2010

      9 이재식, "고령보행자의 도로횡단보행안정성 개선방안 연구" 2007

      10 P. A. Brainin, "Safety and Mobility Issues in Licencing and Education of Older Drivers" U.S. Department of Transportation, National Highway Traffic Safety Administration 1980

      1 소광섭, "도농복합도시 노인의 사회적 지지와 생활만족도 연구" 한국노인복지학회 (38) : 7-30, 2007

      2 박상선, "노인보행자 교통사고 사상자 감소방안에 관한 연구 : 노인보행자 교통사고 사망자를 중심으로" 영남대학교 행정대학원 2010

      3 지우석, "노인 보행자 교통사고원인 분석 및 대책" 한국노년학회 30 (30): 843-853, 2010

      4 교통안전공단, "노년층 보행자의 보행환경 개선방안 연구" 교통안전연구원 2006

      5 조계성, "고령화 시대를 대비한 교통안전시설 개선방안" 공주대학교 대학원 2007

      6 이순철, "고령운전자의교통사고 특성: 고령운전자와 청소년 운전자의교통사고 비교분석" 충북대학교 사회과학연구소 22 (22): 171-192, 2005

      7 이순철, "고령운전자 교통사고의 심리적 요인" 한국문화및사회문제심리학회 12 (12): 149-167, 2006

      8 오주석, "고령보행자의 행동특성과 보행사망사고의 관계" 한국문화및사회문제심리학회 16 (16): 1-18, 2010

      9 이재식, "고령보행자의 도로횡단보행안정성 개선방안 연구" 2007

      10 P. A. Brainin, "Safety and Mobility Issues in Licencing and Education of Older Drivers" U.S. Department of Transportation, National Highway Traffic Safety Administration 1980

      11 G. Daigneault, "Previous convictions or accidents and the risk of subsequent accidents of older drivers" 34 : 257-261, 2002

      12 R. E. Benekohal, "Highway Operations Problems of Elderly drivers in Illinois" Illinois Department of Transportation 1992

      13 L. Hakamies-Blomqvist, "Cohert effect in older driver’s accident type distribution : Are older drivers as old they used to be?" 2 : 131-138, 1999

      14 E.. S. George, "Cognitive -motorabilities of the elderly driver" 34 (34): 53-65, 1992

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      2018-01-01 평가 등재학술지 유지 (등재유지) KCI등재
      2015-01-01 평가 등재학술지 유지 (등재유지) KCI등재
      2011-01-01 평가 등재학술지 유지 (등재유지) KCI등재
      2008-01-01 평가 등재학술지 선정 (등재후보2차) KCI등재
      2007-05-04 학회명변경 영문명 : The Korea Contents Society -> The Korea Contents Association KCI등재후보
      2007-01-01 평가 등재후보 1차 PASS (등재후보1차) KCI등재후보
      2006-01-01 평가 등재후보학술지 유지 (등재후보1차) KCI등재후보
      2004-01-01 평가 등재후보학술지 선정 (신규평가) KCI등재후보
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      2016 1.21 1.21 1.26
      KCIF(4년) KCIF(5년) 중심성지수(3년) 즉시성지수
      1.29 1.25 1.573 0.33
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