동역학적 설계 및 해석기술 개발, 2차년도 연차보고서

목차 (Table of Contents)

• 제1장 서론
• 제2장 기차 동역학 해석프로그램 개발
• 제1절 해석프로그램의 개요
• 1. 프로그램의 구성
• 2. 해석프로그램의 flow-charter
• 3. 해석프로그램의 입출력
• 제2절 제안하는 구속다물체계의 동역학 해석이론
• 1. 편속도행렬을 이용한 다물체 동역학해석
• 2. 접촉작용력 계산을 위한 다물체 동역학해석
• 3. 분할해석을 이용한 다물체 동역학해석
• 3. 기타
• 제3절 철차시스템의 동역학 해석
• 1. 제안하는 철차시스템의 동역학 해석방법
• 2. 수치예제
• 제3장 차륜/레일 상호작용
• 제1절 차륜/레일 상호작용 개요
• 제2절 차륜/레일 상호작용 이론
• 1. 차륜/레일 접촉 기하학
• 2. 크리이퍼지(Creepage) 계산
• 3. 크리이프 이론
• 제3절 차륜/레일 상호작용 모듈 프로그램 사용법
• 1. 고정계수 선형 크리이프 모듈
• 2. 변동계수 선형 크리이프 모듈
• 3. 고정계수 Heuristic 선형 크리이프 모듈
• 4. 변동계수 Heuristic 선형 크리이프 모듈
• 5. Simplified 크리이프 모듈
• 6. FASTSIM 모듈
• 7. 테이블 보간 크리이프 모듈
• 8. 기준상태 선형 크리이프 계수 모듈
• 제4절 모듈 프로그램 사용예 및 검증
• 1. 차륜/레일 접촉 기하학 검증 예
• 2. 크리이프 힘 계산 검증 예
• 제4장 정적 평형해석과 선형 진동해석
• 제1절 이론
• 1. 편속도행렬을 이용한 운동방정식
• 2. 구속 다물체계의 정적해석
• 3. 구속 다물체계의 선형해석
• 제2절 수치예제
• 1. 동력차의 대차 (bogie)
• 2. 동력차 (power car)
• 3. 5량 기차
• 제5장 차량시스템의 동역학적 성능해석
• 제1절 고속전철 동역학 분석 모델링
• 1. 차량 모델링 좌표계
• 2. 차량 시스템 편성 모델링 및 질량 특성
• 3. 차량 현가장치 모델링
• 4. 레일 및 차륜 답면 모델링
• 5. 주행 궤도 모델링
• 제2절 고속전철 동역학 성능 분석
• 1. 차량 정하중(static load) 해석
• 2. 차량 안정성(stability) 해석
• 3. 차량 주행 안전성(safety) 해석
• 4. 승차감(ride comfort) 해석
• 제3절 1차현가장치 설계변수의 주행성능 영향분석
• 1. 목표성능 및 가변 설계지수 설정
• 2. 안전성에 대한 돌풍시의 설계변수 영향분석
• 3. 안전성에 대한 곡선 주행시의 설계변수 영향분석
• 4. 승차감에 대한 설계변수 영향분석
• 5. 1차 현가장치 설계변수 영향분석 종합
• 제6장 결론
• 부록
• 부록1. 대차의 입력파일
• 부록2. 동력차량의 입력파일
• 부록3. Wheel profile input file
• 부록4. 레일 profile의 입력파일
• 부록5. Creepage and spin coefficients table
• 부록6. Coefficient m and n