인간공학적 도로안전성 분석시스템 개발(RoSAS 4차년도) : (Development of Human & Road Safety Analysis System: HuRoSAS)

다국어 초록 (Multilingual Abstract)

The overall object of the study is to develop the human and road safety analysis system which can apply to road evaluation and a design technology for the road users to improve road safety and scenery for new roads as well as the existing roads. The purpose of this stage is to develop upgraded driving simulator added active steering wheel system, macro motion system, and stereo visual system for road safety assessment. This study is to develope the estimating method to human factor of the road facilities using K-ROADS.

국문 초록 (Abstract)

본 보고서는 2007년도 완료를 목표로 총 5차년도에 걸쳐 수행하는 "인간공학적 도로안전성 분석시스템 개발"의 4차년도 연구내용이다. 본 연구 사업의 전체 목적은 기존 도로 및 설계단계 도로에 대해 실제 도로와 같은 상태에서 도로의 안전성 및 경관을 향상하기 위하여 도로이용자 측면의 도로 평가 및 설계 기술을 적용할 수 있는 "인간공학적 도로안전성 분석시스템(HuRoSAS)"을 개발하는데 있다. 본 연구 단계에서는 인간공학적 도로안전성 분석을 위해 개발 중인 도로주행 시뮬레이터(K-ROADS)의 실험차량 및 운동재현시스템, 영상재현시스템, 분석프로그램 등을 보완하고, K-ROADS를 활용한 인간공학적 도로시설 평가기법을 연구하는데 있다.

목차 (Table of Contents)

• 제1장 서론
• 1. 연구 배경
• 2. 연구 목적
• 3. 연구 내용 및 범위
• 4. 연구 방법 및 일정
• 5. 활용 방안 및 기대효과
• 제2장 도로주행 시뮬레이터 설계
• 1. 개요
• 2. K-ROADS 2004 개발 내용
• 3. K-ROADS 2005 개발 내용
• 4. K-ROADS 2006 개발 계획
• 제3장 도로주행 시뮬레이터 개발 내용
• 1. 능동형 조향반력 생성장치 개발
• 1.1 능동형 조향반력 생성장치
• 1.2 실시간 차량 시물레이션 개요
• 1.3 입출력 신호 제어 프로그램
• 2. 거시적 운동재현장비 개발
• 2.1 기존의 현가장치 모션생성기
• 2.2 거시적 운동재현장비 개발 범위
• 2.3 거시적 운동재현장비 개발 내용
• 3. 영상재현시스템 개발
• 3.1 세로형 스크린 개발
• 3.2 전방 3채널 입체영상 시스템 개발
• 3.3 실시간 렌더링 엔진 개발
• 3.4 영상재현시스템 프로그램
• 4. 가상도로 제작 프로그램
• 4.1 개요
• 4.2 개발내용
• 5. 종합 생체신호 측정 시스템 통합
• 5.1 생체신호 측정장비
• 5.2 생체신호 동기화 프로그램 개발
• 제4장 도로주행 시뮬레이터를 활용한 인간공학 연구
• 1. 도로주행 시뮬레이터 활용 방안 연구
• 1.1 도로시설과 운전자 요인
• 1.2 도로주행 시뮬레이터 활용 범위
• 1.3 도로주행 시뮬레이터 활용 방법
• 2. 장대터널에 대한 인강공학적 주행안전성 분석 사례연구
• 2.1 실험목적 설정
• 2.2 기존 연구 검토
• 2.3 시나리오에 대한 인간공학적 평가항목 검토
• 2.4 실험구간 제작
• 2.5 가상주행실험
• 2.6 가상주행 실험결과
• 제5장 결론
• 5.1 결론
• 5.2 향후 연구
• 참고문헌