본 연구는 대중교통 및 자동차를 통한 고용중심지로의 통행시간이 서울시의 아파트 가격에 미치는 영향력의 공간적 패턴을 이용하여 서울시 아파트 시장의 하위시장 구성을 확인하는 것을 ...

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2019
Korean
KCI우수등재
학술저널
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본 연구는 대중교통 및 자동차를 통한 고용중심지로의 통행시간이 서울시의 아파트 가격에 미치는 영향력의 공간적 패턴을 이용하여 서울시 아파트 시장의 하위시장 구성을 확인하는 것을 목적으로 한다. 대상을 아파트로 선정한 이유는 아파트가 서울시의주거형태를 대표하면서도 상대적으로 규격화된 주택이기 때문이다. 또한, 고용중심지로의 교통수단별 통행시간은 지대이론에서지가형성에 큰 영향을 미치는 통근비용을 대변하는 변수로 사용되어 교통의 편리성을 나타낸다. 분석 모형으로는 수단별 통행시간이 아파트 가격에 미치는 영향력의 공간적 차이를 드러내는 모형인 지리가중회귀모형을 활용한다. 하위시장 구획 결과를 바탕으로 하위시장별로 수단별 교통 편리성에 대한 가치가 어떻게 형성되어 있는지도 살펴본다. 이를 통해 하위시장의 구조에 내재된각 시장별 특성을 파악하고, 본 연구에서 사용한 구획 방식이 가지는 의의와 활용 방안도 고찰한다.
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우리나라 임금의 공간구조 분석 - 신경제지리학적 접근 -
근거이론 연구방법을 통한 주민들의 참여인식 및 행태변화 분석 - 장위동 도시재생사업 참여주민을 대상으로 -
참여주체 다양화를 기반으로 한 협력·창조형 도시개발사업모델
학술지 이력
| 연월일 | 이력구분 | 이력상세 | 등재구분 |
|---|---|---|---|
| 2020 | 평가 | 계속평가 신청대상 (등재유지) | |
| 2015-06-09 | 학술지명변경 | 외국어명 : korea Planners Association -> Journal of Korea Planning Association | |
| 2015-01-01 | 등재 | 우수등재학술지 선정 (계속평가) | |
| 2011-01-01 | 등재 | 등재학술지 유지 (등재유지) | ![]() |
| 2009-12-29 | 학회명변경 | 한글명 : 대한국토ㆍ도시계획학회 -> 대한국토·도시계획학회 | ![]() |
| 2009-01-01 | 등재 | 등재학술지 유지 (등재유지) | ![]() |
| 2007-01-01 | 등재 | 등재학술지 유지 (등재유지) | ![]() |
| 2005-01-01 | 등재 | 등재학술지 유지 (등재유지) | ![]() |
| 2002-01-01 | 등재 | 등재학술지 선정 (등재후보2차) | ![]() |
| 1999-07-01 | 등재 | 등재후보학술지 선정 (신규평가) | ![]() |
학술지 인용정보
| 기준연도 | WOS-KCI 통합IF(2년) | KCIF(2년) | KCIF(3년) |
|---|---|---|---|
| 2016 | 0.86 | 0.86 | 0.96 |
| KCIF(4년) | KCIF(5년) | 중심성지수(3년) | 즉시성지수 |
| 0.94 | 0.94 | 1.343 | 0.17 |