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      콘크리트 부유식 해상인프라 건설기술 개발(III) - 1세세부과제 : 하이브리드 부유구조체 구조시스템 기술 개발  :  (Development of Construction Technology for Concrete Floated Offshore Infrastructures : Development of Structural Systemof Hybrid Floating Structure)

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      https://www.riss.kr/link?id=G3645913

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      목차 (Table of Contents)

      • 제1장 서론
      • 1. 연구의 필요성
      • 1.1 국내외 해상공간 수요 급증
      • 1.2 국내 해상공간 창출 매립식 의존적
      • 1.3 친환경적 해상공간 창출 필요
      • 제1장 서론
      • 1. 연구의 필요성
      • 1.1 국내외 해상공간 수요 급증
      • 1.2 국내 해상공간 창출 매립식 의존적
      • 1.3 친환경적 해상공간 창출 필요
      • 1.4 콘크리트 부유식 경제적 해상공간 창출
      • 2. 연구 목표
      • 2.1 최종 목표
      • 2.2 연차별 연구 목표
      • 제2장 구조성능 효율화를 위한 양방향 부력 프리플랙션
      • 1. 개요
      • 2. 부력프리플랙션 개요
      • 3. 부력 프리플랙션 해석모델
      • 3.1 변단면형 부유구조체
      • 3.2 하이브리드형 해석모델
      • 4. 부유구조체 구조성능검토
      • 4.1 부력프리프랙션에 따른 변단면형 부유구조체의 구조성능
      • 4.2 부력프리플랙션에 따른 하이브리드형 부유구조체의 구조성능
      • 5. 소결
      • 제3장 성능기반 상부활하중 재하 가이드라인
      • 1. 개요
      • 2. 활하중 정의
      • 3. 해석 모델
      • 4. 활하중 재하 비율에 따른 구조 성능
      • 4.1 활하중 100% 재하시 부유구조체 단면력 검토
      • 4.2 활하중 50% 재하시 부유구조체 단면력 검토
      • 4.3 활하중 0% 재하시 부유구조체 단면력 검토
      • 5. 활하중 집중도에 따른 구조성능
      • 5.1 활하중 재하 폭에 따른 부유구조체 구조성능
      • 5.2 활하중 편재하에 따른 구조성능
      • 5.3 활하중 양단부 재하에 따른 구조성능
      • 6. 소결
      • 제4장 대상 부유구조체 파랑 및 구조해석
      • 1. 개요
      • 2. 대상구조물 lay-out 작성
      • 2.1 구조성능 효율화 및 운동저감을 위한 콘크리트 부유구조체 제안
      • 3. 대상 부유구조체 파랑해석 및 구조해석
      • 3.1 운동저감을 위한 최적 부유구조체
      • 3.2 대상 부유구조체 파랑해석
      • 3.3 파랑하중에 의한 대상 부유구조체 구조해석
      • 4. 소결
      • 제5장 대상 부유구조체 안정성 및 강도 평가
      • 1. 대상 부유구조체 안정성 검토
      • 1.1 개요
      • 1.2 부유구조체 건현(Free-board) 검토
      • 1.3 부유구조체의 운동(동요, Motion) 기준
      • 1.4 활하중 편재하시 기울기 검토
      • 2. 부유구조체의 전체 및 국부강도 평가
      • 2.1 개요
      • 2.2 부유구조체 전체 구조거동 해석
      • 2.3 부유구조체 국부 구조거동 해석
      • 3. 소결
      • 제6장 유탄성 특성이 구조거동에 미치는 영향
      • 1. 개요
      • 1.1 부유식 해상 공간활용 구조물의 필요성
      • 1.2 부유식 해상 공간활용 구조물 기술
      • 2. 연구 목적 및 해석 대상구조물
      • 2.1 연구의 목적
      • 2.2 해석 대상 구조물
      • 3. 해석방법 및 해석조건
      • 3.1 고차경계요소법을 이용한 유탄성 응답 해석기법
      • 3.2 하이브리드 부유식 구조체 해석에서의 고려사항
      • 3.3 해석조건
      • 4. 모드해석 결과 및 분석
      • 4.1 Dry mode에서의 탄성모드해석 결과
      • 4.2 부가질량 및 파랑감쇠계수 해석 결과
      • 4.3 Dry mode와 wet mode에서의 고유주기 비교분석
      • 5. 입사파 주기에 따른 수직변위응답
      • 6. 구조체변화에 따른 수직변위 응답비교 분석
      • 6.1 해석 결과 개요
      • 6.2 재하비율 변화에 따른 영향
      • 6.3 강성 및 단면 높이 변화에 따른 영향
      • 6.4 구조물 크기 변화에 따른 영향
      • 7. 변동압력 크기 분포
      • 8. 굽힘응력 응답 크기 해석
      • 9. 소결
      • 제7장 극한 해양외력 대응 안전성 평가
      • 1. 개요
      • 2. 주파수영역 수치해석
      • 3. 시간영역 수치해석
      • 4. 구조 해석
      • 5. 소결
      • 제8장 결론 및 향후 연구내용
      • 1. 3차년도 연구결과 요약
      • 1.1 구조성능 효율화를 위한 양방향 부력 프리플랙션
      • 1.2 성능기반 상부활하붕 재하 가이드라인 작성
      • 1.3 대상 부유구조체 파랑 및 구조해석 수행
      • 1.4 대상 부유구조체 안정성 및 강도 평가
      • 1.5 유탄성 특성이 구조거동에 미치는 영향 검토
      • 1.6 극한 해양외력 대응 안전성 평가
      • 2. 향후(4차년도) 연구내용
      • 참고문헌
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