인터넷 전자상거래를 통한 항공권 판매 방안 연구 = A Study on sales of airline tickets through Internet Electronic Commerce

국문 초록 (Abstract)

1992년 이후 세계적으로 인터넷 상용화 이후 인터넷 이용자가 폭발적으로 증가하고 있다. 전 세계적으로 1994년 2,217만명의 인터넷 이용자가 매년 100% 이상 증가하여 1997년 12,881만명의 급격한 증가율을 보이고 있으며 국내에서도 인터넷 이용자가 1994년 14만 5천명에서 1997년 40만명의 급격한 증가 추세를 보이고 있다. 인터넷을 통한 교역규모도 1996년 약 5억 2천만달러에서 1998년 23억 7천만달러, 1999년에는 39억 9천만달러, 그리고 2000년에는 65억 7천만달러에 달할 것으로 추정하고 있다.
인터넷은 유통구조의 새로운 변화를 가져오는 계기가 되어 생산자와 소비자를 인터넷 Cyber 공간에서 직접 연결하여 유통 단계를 획기적으로 축소하게 되어 기존의 유통비용 및 인건비, 영업비 등을 절감할 수 있게 되었다. 이로 인해 소비자는 저렴한 가격으로 물건을 구입할 수 있으며 생산자는 중간 유통 비용의 절감을 통해 수익의 극대화를 가져올 수 있게 되었다.
이러한 변화의 움직임은 이제 항공권 판매 분야에서도 적용하게 되었으며 여행업계의 항공권 판매규모가 1996년 약 2억 4천달러(전체 항공권 판매규모의 약 1％)에서 2002년에는 65억 달러(전체 항공권 판매규모의 약 8.2％)로 증가할 전망이며 미국계 항공사의 경우 인터넷 전자상거래를 통한 항공권 판매를 강화하고 있다.
한국의 경우 인터넷을 통한 항공권 판매 수준이 아직 미미한 수준이기는 하나 1985년 PC 통신으로 예약 서비스를 시작한 이래 지속적인 전자상거래를 강화하고 있으며 인터넷의 상용화 시작이후 국내항공사 및 여행업계도 인터넷전자상거래를 통한 항공권 판매를 시작하게 되었다. 한국의 인터넷 이용자의 40％가 20대 젊은 층을 차지하고 있어 이들이 구매계층으로 자리잡을 30대에 가서는 전자상거래를 통한 항공권 판매의 폭발적인 성장을 예측할 수 있다.
전자상거래를 통한 항공권 판매의 장점을 부문별로 살펴보면,
첫째, 고객입장에서는 여행대리점이나 항공사에 직접 방문하지 많고 원하는 시간이나 장소에서 쉽게 인터넷을 통해 항공권 정보를 얻을 수 있으며 기존의 유통구조 하에서의 항공권 판매가격보다 저렴하게 구입할 수 있다.
둘째, 항공사의 입장에서는 폭발적으로 증가하고 있는 네티즌 대상으로 항공권 판매 Promotion이 용이하며 여행대리점 위주의 판매에서 고객과의 직접적인 판매가 가능하게 되어 판매유통 경로의 축소에 따른 비용절감 효과를 가져올 수 있다.
셋째, 여행대리점의 입장에서는 많은 항공사의 항공권 정보 및 저렴한 항공권 가격에 관한 사항을 인터넷에 입력하여 손쉽게 고객들을 유치할 수 있어 기존의 매체를 이용한 방법에 비해 획기적인 비용 절감을 가져올 수 있다.
그러나 한국의 경우는 외국의 경우와 달리 항공예약시스템(Computer Reservation System)과 인터넷 환경과의 인터페이스가 되어 있지 않아 고객이 직접 On-line으로 인터넷 전자상거래를 통해 항공권을 구입하는데 어려움이 있다. 항공사의 경우는 자사에서 운영하고 있는 CRS와의 인터페이스는 되어 있으나 여러 항공사에 대한 예약 및 항공권 가격정보를 고객에게 전달하는데 어려움이 있으며 여행대리점의 경우는 CRS와 인터넷과의 인터페이스가 되지 않아 고객들이 이용하는데 한계가 있다.
본 연구에서는 이러한 한국의 인터넷 전자상거래의 환경하에서 효과적으로 항공권을 판매하는 방안을 제시코자 하였다. 이 방안은 항공사 및 여행대리점에서 운영하고 있는 인터넷 전자상거래의 단점을 보완하여 On-line으로 고객이 직접 항공예약 및 항공권 판매, 접수를 할 수 있도록 하여 고객 중심의 인터넷 환경을 구축코자 하였다.
항공권 판매의 영업형태 부문에서도 기존에는 항공사나 여행대리점이 영업직원을 채용하여 항공권을 판매하여 직원 인건비 및 제비용의 부담으로 인해 많은 영업직원 채용에 부담을 갖게 되며 이는 영업 경쟁력 열세를 야기하게 되었다.
그러나 인터넷 환경은 항공권 영업부문에서도 새로운 판매 방식을 도입함으로써 영업력을 강화할 수가 있다. 즉 항공권을 판매하는 사람이 항공사나 여행대리점 직원의 신분이 아니라 자유 계약직의 형태를 가져 항공권을 인터넷을 통해 판매하는 사람에게 일정부분의 수수료를 지급함으로써 항공사나 여행대리점의 직원 인건비에 대한 부담을 경감할 수 있으며 인터넷을 사용할 수 있는 대다수 사람에게 항공권을 판매할 수 있도록 Password를 주어 많은 판매원으로 인해 영업력을 강화할 수 있겠다. 또한 항공권을 판매하는 사람은 회사에 소속되어 있는 것이 아니므로 자유로이 판매활동을 할 수 있으며 판매하는 상품도 항공권 부분만이 아닌 인터넷에 등재되어 있는 모든 상품이 가능하여 많은 수익 발생이 가능하다.
이처럼 인터넷 전자상거래를 통한 항공권 판매의 필요는 항공사, 여행대리점은 물론 고객의 입장에서도 절실히 요구되고 있는 사항인 만큼 현시점에서의 이상적인 인터넷 전자상거래 방안을 연구하게 되었다.

다국어 초록 (Multilingual Abstract)

The purpose of this study is to fine out a solution on sales of airline tickets through Internet Electronic Commerce under rapidly changing of sales of airline tickets. There is a limitation to offer a good service - check airfares and schedules through online, go bargain to airline tickets, research your destination, prepare for international travel - for the young generation (Netizen) infecting electronic media like Internet freely, which is spreading very fast recently. For creating an effective marketing strategy grasping the needs these young generation throughly, airlines and a travel agent should absorb various up-to-date techniques to get out of the frame of the traditional sales tool, and meet the opportunity to fill up the customer needs.
Internet Electronic Commerce on sales airline tickets is aim of reducing cost and increasing efficiency. The airlines would like to sell directly to customers via there own Web sites to eliminate commissions and maintain control over customer relationship. Most airlines now take bookings on their Web sites, and they’re luring customers by posting special deals and offering tools for tracking frequent-flier miles. And On-line travel agents are strengthen service to customers who want to buy a low price tickets and book air seats through Internet.
This study consists of five charts. Chart 1 introduces of aiming study. Chart 2 explains of theoretical background through Internet Electronic Commerce. Chart 3 is showing the data of selling airline tickets through Internet Electronic Commerce. Chart 4 proposes to the study of sales to airline tickets through Internet Electronic Commerce. The last chart is conclusion.
I would like to study of sales airline tickets through Internet Electronic Commerce in a paper. But, the present condition of sales through Internet Electronic Commerce is in the start-up stage. We should be concerned about increasing sales of airline tickets through Internet Electronic Commerce.

목차 (Table of Contents)

• 목차
• 표목차 = iv
• 그림목차 = iv
• 논문개요 = viii
• 제1장 서론 = 1
• 제1절 문제제기와 연구목적 = 1
• 1. 문제의 제기 = 1
• 2. 연구의 목적 = 4
• 제2절 연구방법과 연구한계 = 5
• 1. 연구의 범위 = 5
• 2. 연구의 방법 = 5
• 3. 연구의 한계 = 6
• 제2장 인터넷 전자상거래 운영에 대한 이론적 배경 = 8
• 제1절 인터넷 전자상거래에 대한 개념 = 8
• 1. 인터넷 개요 = 12
• 2. 전자상거래의 개요 = 12
• 3. 인터넷을 이용한 전자상거래의 필요성 = 14
• 제2절 인터넷 전자상거래 추이 = 18
• 1. 인터넷 전자상거래 일반동향 = 18
• 2. 인터넷 전자상거래 여행업계 동향 = 26
• 3. 인터넷 전자상거래 항공업계 동향 = 29
• 제3절 인터넷 전자상거래를 통한 항공권 판매의 필요성 = 35
• 1. 고객 측면 = 35
• 2. 항공사 측면 = 37
• 3. 여행대리점 측면 = 40
• 제4절 인터넷 전자상거래를 통한 항공권 판매 유통경로 = 42
• 1. 전통적인 유통구조하의 항공권 판매 유통경로 = 42
• 2. 인터넷 전자상거래를 통한 항공권 판매 유통경로 = 45
• 제3장 인터넷 전자상거래를 통한 항공권 판매 현황 = 48
• 제1절 항공사의 인터넷 전자상거래 = 48
• 1. 인터넷 전자상거래를 통한 항공권 판매 사례 = 48
• 2. 항공권 판매 경로 = 58
• 3. 문제점 = 67
• 제2절 여행사의 인터넷 전자상거래 = 70
• 1. 인터넷 전자상거래를 통한 항공권 판매 사례 = 70
• 2. 항공권 판매 경로 = 75
• 3. 문제점 = 81
• 제3절 항공권 판매 영업형태 = 84
• 1. 항공사 부문 = 84
• 2. 여행사 부문 = 86
• 3. 문제점 = 88
• 제4장 인터넷 전자상거래를 통한 항공권 판매 방안 연구 = 89
• 제1절 항공권 판매 경로별 개선 방안 = 89
• 1. 정보(스케쥴, 가격 등) 검색 단계 = 89
• 2. 예약작성 단계 = 92
• 3. 예약확인 단계 = 94
• 4. 항공권 구매 단계 = 96
• 5. 예약변경 및 취소 단계 = 97
• 제2절 항공권 판매 영업방식 개선 방안 = 104
• 1. 판매 유통의 축소 = 104
• 2. 판매원의 확대 = 105
• 제5장 결론 = 109
• 참고문헌 = 111
• ABSTRACT = 115