국토정책 시뮬레이션 모형의 구축 연구(Ⅱ)

목차 (Table of Contents)

• 발간사 /ⅰ
• 요약 /ⅲ
• Ⅰ. 연구개요 /1
• 1. 연구배경 및 목적 /1
• 1) 연구배경 /1
• 2) 연구목적 /2
• 2. 연구범위 및 방법 /3
• 1) 연구범위 /3
• 2) 연구방법 /4
• 3) 연구수행 절차 /5
• 3. 선행연구 검토 /7
• 1) 선행연구 현황 /7
• 2) 선행연구와의 차별성 /7
• Ⅱ. 국토정책 시뮬레이션 대상 및 모형의 체계 /11
• 1. 국토정책 시뮬레이션 대상 /11
• 2. 국토정책 시뮬레이션 모형 체계 /14
• 1) 국토정책 시뮬레이션 모형 구성 /14
• 2) 부문별 연계 구조 /15
• 3) 모형개발 현황 및 계획 /18
• 3. 국토정책 시뮬레이션 K-Sim DB 구축 및 운용 /18
• 1) 개요 /18
• 2) 기초DB 고찰 /20
• 3) K-Sim DB관리시스템(DBMS) /21
• 4) K-Sim 향후 구상 /22
• Ⅲ. 국토정책 시뮬레이션 모형의 개발 /23
• 1.거시경제부문 /23
• 1) 거시경제부문 개요 /23
• 2) 인구 및 가구의 시군구 전망 /24
• 3) 지역별 생산 및 고용 전망 /27
• 4) 활용 및 향후 과제 /56
• 2. 지역경제부문 /57
• 1) 지역경제부문 개요 /57
• 2) 다지역 환경IO 모형 /58
• 3) 다지역 동태 연산일반균형 모형 /77
• 4) 활용 및 향후 과제 /94
• 3. 지역간이동부문 /95
• 1) 지역간이동부문 개요 /95
• 2) 기업입지모형 /96
• 3) 활용 및 향후개선 /109
• 4. 교통부문 /110
• 1) 교통부문 개요 /110
• 2) 기초자료 검토 /111
• 3) O/D 및 네트워크 구축 /113
• 4) 교통현황 정산 /119
• 5) 접근도 산출 /126
• 6) 가로 교통량 및 V/C 변화 분석 /138
• 7) 이산화탄소 배출량 분석 /140
• 8) 활용 및 향후과제 /144
• 5. 토지이용변화부문 /146
• 1) 토지이용변화모형 개요 /146
• 2) 토지이용변화예측방법론 /148
• 3) 토지이용변화예측을 위한 토지이용모형의 역할 정립 /173
• 4) 활용 및 향후과제 /174
• Ⅳ. 국토정책 시뮬레이션 모형의 활용 /175
• 1. 정책시뮬레이션 개요 /175
• 1) 정책시뮬레이션 목적 /175
• 2) 정책시뮬레이션 대상 설정 /176
• 3) 정책시뮬레이션 흐름 /178
• 2. 산업단지 입지수요 시뮬레이션 /179
• 1) 분석 개요 /179
• 2) 분석 과정 /184
• 3) 분석 결과 /188
• 3. 교통 모형 분석 /192
• 1) 분석 개요 /192
• 2) 분석 과정 /192
• 3) 분석 결과 /198
• 4. 토지이용변화 모형 분석 /205
• 1) 분석 개요 /205
• 2) 분석 과정 /207
• 3) 분석 결과 /215
• 5. 시사점 /218
• Ⅴ. 결론 및 향후 연구과제 /221
• 참 고 문 헌 /225
• SUMMARY /237
• 부록 1: 거시부문의 이용통계 및 산업분류 /241
• 부록 2: 지역별 지역내총생산 및 취업자수 /243
• 부록 3: 다지역 동태 IO모형 검토 /275
• 부록 4: 환경 IO모형 관련 문헌검토 /277
• 부록 5: 온실가스 산정절차 /287
• 부록 6: CGE 모형 관련 문헌검토 /295
• 부록 7: 2차년도 인구이동 모형 검토 /307
• 부록 8: 대구광역권 존체계 /309
• 부록 9: KTDB 자료와 KOPSS 자료의 인구수 비교 /313
• 부록 10: 대구광역시 인구수 및 종사자수(2007) /317
• 부록 11: 대구광역권 인구수 및 종사자수(2007) /325
• 부록 12: 2021년 접근도(미시행시, 시행시) /329
• 부록 13: UrbanSim 데이터 테이블 구성 /335
• 부록 14: UrbanSim 구동을 위한 OPUS 작동