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    (모터팬) EV 차세대 배터리 개발 탐구와 전기 모터 관점의 변화

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    https://www.riss.kr/link?id=M17266618

    • 저자
    • 발행사항

      서울 : Goldenbell(골든벨), 2025

    • 발행연도

      2025

    • 작성언어

      한국어

    • 주제어
    • KDC

      556.202 판사항(6)

    • DDC

      629.2293 판사항(23)

    • ISBN

      9791158067847 03550: ₩25000

    • 자료형태

      단행본(다권본)

    • 발행국(도시)

      서울

    • 서명/저자사항

      (모터팬) EV 차세대 배터리 개발 탐구와 전기 모터 관점의 변화 / [편저: 삼영서방] ; 번역: GB기획센터

    • 형태사항

      143 p. : 천연색삽화, 도표, 초상 ; 30 cm

    • 총서사항

      Motor fan illustrated ; Vol. 43 Motor fan illustrated ; Vol. 43

    • 일반주기명

      EV는 "Electric Vehicle"의 약어임
      감수: 이상호

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    부가정보

    목차 (Table of Contents)

    • 목차
    • 도해특집 : 아직도 진화하는 배터리 실용 기술 및 차세대 개발 현황
    • Introduction : 동력 배터리의 현재와 가까운 미래, LIB는 지나갈 뿐이다 = 6
    • Chapter 01 CHARACTERISTIC = 14
    • 배터리란 무엇인가? = 14
    • 목차
    • 도해특집 : 아직도 진화하는 배터리 실용 기술 및 차세대 개발 현황
    • Introduction : 동력 배터리의 현재와 가까운 미래, LIB는 지나갈 뿐이다 = 6
    • Chapter 01 CHARACTERISTIC = 14
    • 배터리란 무엇인가? = 14
    • PART 1. 1차 전지와 2차 전지 = 15
    • PART 2. 전기 에너지의 입출력 = 18
    • PART 3. 배터리를 안전하고 안정적으로 운용하기 위해 필요한 BMS = 20
    • PART 4. 리튬이온 배터리 제조 공정에서 필요한 에이징 = 22
    • PART 5. 전고체 전지란 무엇인가 = 23
    • 성능을 최대한 활용하기 위한 온도 관리 = 24
    • Chapter 02 APPLICATION = 27
    • 리튬이온 배터리와 함께 한 14년 = 27
    • 레이싱에 양산 하이브리드 차량 배터리로 실험적 도전 = 35
    • Chapter 03 CATALOGUE = 43
    • 신형 BEV의 배터리는 어떻게 만들어지는가? = 43
    • COLUMN : 철도의 주행용 배터리 사용법 = 51
    • Chapter 04 ADVANCED = 54
    • 분자의 입장이 되어 재료를 생각한다 = 54
    • 배터리 영역을 보완하는 차세대 커패시터 기술 = 60
    • Epilogue : 애초에 동력 배터리는 '정답'일까? = 65
    • Driving Impressio : 홍보 담당자와 시승기 - 1주일간 충전이 필요 없는, BYD의 플래그십 모델「SEAL」의 성능 = 71
    • 소형 배송 차량은 전동화가 착실히 진행되고 있다 = 74
    • 내구 레이스로 액체 수소 기술을 단련하다 = 77
    • 사람과 자동차 기술 전시회 = 80
    • KYB SPORTS EPS : 레이싱 머신의 전동 파워 스티어링 = 82
    • 차세대 스포츠 EPS : 48V 시스템 = 86
    • BOSCH Press tour 2024 = 87
    • 단기 연재 : 쿠보타의 엔진 기술 season2 OEM편 - 도로 포장, 보수, 유지 관리를 담당하는 독창적인 제품군 = 95
    • 도해특집 : 이것만 알면 '전기 모터'의 시각이 바뀐다! = 98
    • Introduction : 전기 모터란 무엇인가? = 100
    • CHAPTER 1 기초 기술 정보 = 105
    • 자동차 구동용 모터는 어떤 기계인가? = 105
    • 01. 모터의 최초의 회전과 지속적인 회전의 원리 = 105
    • 02. 모터의 회전을 높이기 위한 메커니즘 = 106
    • 03. 회전이 높아질수록 발생하는 불편함과 그 해결책 = 107
    • 04. 고출력 추구와 크기의 관계 = 108
    • 구동용 모터에 대한 궁금증을 다시 한번 묻는다 = 109
    • 자동차 구동용으로 최적의 모터란? = 109
    • 모터의 에너지 효율(≒전기료)은 정말 좋은가? = 111
    • 전기 파워트레인 에너지 효율의 10년간의 변천과 기술적 배경 = 112
    • 구동용 모터의 약점을 극복하는 기술은? = 113
    • 변속기를 장착할 것인가, 2개의 모터인가, 가변계자인가? = 114
    • CHAPTER 2 적용 사례 = 116
    • CASE 1 TOYOTA : HEV에서의 실적을 이식한 FCEV의 모터 = 116
    • CASE 2 HONDA : 하드웨어와 소프트웨어라는 양 바퀴로 정숙성과 효율을 향상시키다 = 121
    • CASE 3 NISSAN : 차량에 최적화된 모터 성능을 향해 닛산이 추구한 '0.01%×30년' = 126
    • CASE 4 MITSUBISHI MOTORS : 앞뒤에 모터가 필요한 이유 = 131
    • CHAPTER 3 각종 차량의 모터의 이모저모 = 136
    • MERCEDES EQS = 136
    • MERCEDES EQA = 137
    • BMW iX = 138
    • PORSCHE TAYCAN = 138
    • AUDI e-tron S = 139
    • VOLKSWAGEN ID.3 = 140
    • FORD F150 Lightning = 140
    • MAZDA MX-30 = 141
    • TOYOTA PRIUS = 142
    • TOYOTA PRIUS/YARIS(4WD) = 143
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