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    컨테이너 항만하역산업의 과당경쟁 발생요인에 관한 이론 고찰 및 정책적 시사점 = A Review of Theories on the Factors for Excess Competition in the Container Port Industry and Its Policy Implications

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    참고문헌 (Reference)

    1 길광수, "컨테이너 항만하역산업의 과당경쟁에 대한 이해" (4) : 2008

    2 길광수, "컨테이너 항만하역산업의 경쟁질서 확립 방안" 한국해양수산개발원 2008

    3 김재홍, "진입규제의 이론과 실제"

    4 하영석, "지역컨테이너 항만의 발전전략" 한국해운물류학회 (50) : 1-20, 2006

    5 김근섭, "부산항의 글로벌 경쟁요인 분석" 한국해운물류학회 (57) : 25-47, 2008

    6 김창곤, "부산·광양 양항체제 구축의 허와 실" 한국해운물류학회 (40) : 2004

    7 한철환, "동북아 항만제휴 구축방안에 관한 연구" 한국해운물류학회 (58) : 41-61, 2008

    8 심기섭, "동북아 주요 항만간 코피티션(Co-opetition) 전략에 관한 연구"

    9 남일총, "과당경쟁과 정부규제" 13 (13): 31-57, 1991

    10 한동근, "게임이론" 경문사 2003

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    15 전찬영, "Logit 모형을 이용한 부산 북항 및 신항의 물동량 유치 경쟁력 분석" 한국해운물류학회 (57) : 49-75, 2008

    16 Ding-Hsun HSIAO, "Keelung Port’s Strategies in Coping with Taipei Port’s Competition in Container Terminal Operation" 한국해운물류학회 (53) : 147-164, 2007

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    21 AXS-Alphaliner, "China Container Report Review" 2009

    22 Park Yong-An, "A Strategic Model of Competition among Container Ports in Northeast Asia"

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    2016 0.78 0.78 0.73
    KCIF(4년) KCIF(5년) 중심성지수(3년) 즉시성지수
    0.73 0.68 0.943 0.52
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