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      유한요소해석을 통한 밸브 잠금 장치 설계 = Development of Valve Lock Device Using FEA

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      https://www.riss.kr/link?id=A108366657

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      다국어 초록 (Multilingual Abstract) kakao i 다국어 번역

      Valve lockouts have been used to prevent safety accidents due to human error; however, conventional lockouts have problems of failure of the locking function and lack of durability. This study developed a new type of lock device with clamps to improve the clamping force. A structural analysis of the basic model was conducted to identify its problems, and the clamp groove shape was optimized using the response surface method to maximize the clamping force. A performance test of a prototype was conducted to examine the clamping force and verify the optimal model. The harm to human life due to human error is expected to be reduced using the developed lock device at plants, achieving economic saving and improvement in working efficiency.
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      Valve lockouts have been used to prevent safety accidents due to human error; however, conventional lockouts have problems of failure of the locking function and lack of durability. This study developed a new type of lock device with clamps to improve...

      Valve lockouts have been used to prevent safety accidents due to human error; however, conventional lockouts have problems of failure of the locking function and lack of durability. This study developed a new type of lock device with clamps to improve the clamping force. A structural analysis of the basic model was conducted to identify its problems, and the clamp groove shape was optimized using the response surface method to maximize the clamping force. A performance test of a prototype was conducted to examine the clamping force and verify the optimal model. The harm to human life due to human error is expected to be reduced using the developed lock device at plants, achieving economic saving and improvement in working efficiency.

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      국문 초록 (Abstract) kakao i 다국어 번역

      전력, 가스, 석유 등을 생산하는 플랜트에서는 작동유를 제어하는 밸브를 사용하는데, 허가받지 않은 작업자의 밸브 오동작으로 인한 사고를 막기 위해 밸브 잠금 장치를 이용하고 있다. 기존의 체인-자물쇠 및 래칫 방식 마스터락 장치는 작동 환경에 최적화되어 있지 않아 내구성, 작업 효율성 및 안전성에 문제가 있다. 이에 본 연구에서는 기존 제품의 문제점을 해결하기 위해 클램프 타입 스테인리스 바디 소재의 밸브 잠금 장치를 개발하였다. 클램프을 적용하여 와이어의 접지력을 증가시켰으며, 플라스틱 바디의 내구성 향상을 위해 SUS304 소재를 적용하였다. 클램핑 하중 극대화를 위하여 구조해석을 통한 클램프의 그루부 형상을 최적화하였으며, 목표 값 만족 여부를 판단하기 위해 최적 모델의 시제품 제작 및 클램핑 하중 테스트를 수행하였다.
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      전력, 가스, 석유 등을 생산하는 플랜트에서는 작동유를 제어하는 밸브를 사용하는데, 허가받지 않은 작업자의 밸브 오동작으로 인한 사고를 막기 위해 밸브 잠금 장치를 이용하고 있다. 기...

      전력, 가스, 석유 등을 생산하는 플랜트에서는 작동유를 제어하는 밸브를 사용하는데, 허가받지 않은 작업자의 밸브 오동작으로 인한 사고를 막기 위해 밸브 잠금 장치를 이용하고 있다. 기존의 체인-자물쇠 및 래칫 방식 마스터락 장치는 작동 환경에 최적화되어 있지 않아 내구성, 작업 효율성 및 안전성에 문제가 있다. 이에 본 연구에서는 기존 제품의 문제점을 해결하기 위해 클램프 타입 스테인리스 바디 소재의 밸브 잠금 장치를 개발하였다. 클램프을 적용하여 와이어의 접지력을 증가시켰으며, 플라스틱 바디의 내구성 향상을 위해 SUS304 소재를 적용하였다. 클램핑 하중 극대화를 위하여 구조해석을 통한 클램프의 그루부 형상을 최적화하였으며, 목표 값 만족 여부를 판단하기 위해 최적 모델의 시제품 제작 및 클램핑 하중 테스트를 수행하였다.

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      참고문헌 (Reference)

      1 이춘태, "차량용 가스스프링의 최적설계에 관한 연구" 사단법인 유공압건설기계학회 14 (14): 45-50, 2017

      2 송화영 ; 권선칠 ; 정용진 ; 최성일 ; 박상호, "실험계획법을 이용한 판형핵연료집합체 스웨이징 가공조건 최적화" 대한기계학회 45 (45): 899-904, 2021

      3 김현세 ; 임의수, "실험계획법을 이용한 파동 냉각 장치 설계" 대한기계학회 45 (45): 501-507, 2021

      4 박진훈 ; 권중학 ; 황상문, "반응표면분석법을 이용한 자계누설 최소화 설계" 대한기계학회 34 (34): 27-33, 2010

      5 권태하 ; 서창희 ; 이락규 ; 오상균 ; 정윤철 ; 임환빈, "다구찌기법을 이용한 공압피팅용 원형 판스프링의 설계변수 최적화" 대한기계학회 37 (37): 1541-1546, 2013

      6 Al-Dabbagh, M. A, "Simulation and Comparison of Helical and Straight-Bladed Hydrokinetic Turbines" 8 (8): 504-513, 2018

      7 Taghavifar, H, "Optimization of a DI Diesel Engine to Reduce Emission and Boost Power by Exergy and NLPQL Method" 39 (39): 2020

      8 Isik, K, "Modelling of the Blanking Process of High-Carbon Steel Using Lemaitre Damage Model" 346 (346): 770-778, 2018

      9 Senhadji, F, "Experimental Investigation of Friction Coefficient and Wear Rate of Brass and Bronze under Lubrication Conditions" 38 (38): 102-107, 2016

      10 Krasauskas, P, "Experimental Analysis and Numerical Simulation of the Stainless AISI 304 Steel Friction Drilling Process" 20 (20): 590-595, 2014

      1 이춘태, "차량용 가스스프링의 최적설계에 관한 연구" 사단법인 유공압건설기계학회 14 (14): 45-50, 2017

      2 송화영 ; 권선칠 ; 정용진 ; 최성일 ; 박상호, "실험계획법을 이용한 판형핵연료집합체 스웨이징 가공조건 최적화" 대한기계학회 45 (45): 899-904, 2021

      3 김현세 ; 임의수, "실험계획법을 이용한 파동 냉각 장치 설계" 대한기계학회 45 (45): 501-507, 2021

      4 박진훈 ; 권중학 ; 황상문, "반응표면분석법을 이용한 자계누설 최소화 설계" 대한기계학회 34 (34): 27-33, 2010

      5 권태하 ; 서창희 ; 이락규 ; 오상균 ; 정윤철 ; 임환빈, "다구찌기법을 이용한 공압피팅용 원형 판스프링의 설계변수 최적화" 대한기계학회 37 (37): 1541-1546, 2013

      6 Al-Dabbagh, M. A, "Simulation and Comparison of Helical and Straight-Bladed Hydrokinetic Turbines" 8 (8): 504-513, 2018

      7 Taghavifar, H, "Optimization of a DI Diesel Engine to Reduce Emission and Boost Power by Exergy and NLPQL Method" 39 (39): 2020

      8 Isik, K, "Modelling of the Blanking Process of High-Carbon Steel Using Lemaitre Damage Model" 346 (346): 770-778, 2018

      9 Senhadji, F, "Experimental Investigation of Friction Coefficient and Wear Rate of Brass and Bronze under Lubrication Conditions" 38 (38): 102-107, 2016

      10 Krasauskas, P, "Experimental Analysis and Numerical Simulation of the Stainless AISI 304 Steel Friction Drilling Process" 20 (20): 590-595, 2014

      11 Wendler, R, "Energy-based Iteration Scheme of the Double-Multiple Streamtube Model in Vertical-Axis Wind Turbines" 227 (227): 3295-3303, 2016

      12 Pronzato, L, "Design of Computer Experiments: Space Filling and Beyond" 22 (22): 681-701, 2012

      13 Serpa, A. L, "Contact with Friction Using the Augmented Lagrangian Method: A Conditional Constrained Minimization Problem" 22 (22): 273-289, 2000

      14 Hu, N, "Comparison and Combination of NLPQL and MOGA Algorithms for a Marine Medium-Speed Diesel Engine Optimization" 133 : 138-152, 2017

      15 Wu, J, "Boundary Element and Augmented Lagrangian Methods for Contact Problem with Coulomb Friction" 2020 : 2020

      16 Zhang, Y, "Applying Response Surface Method to Oil-Immersed Transformer Cooling System for Design Optimization" 54 (54): 1-5, 2018

      17 Kim, S. Y, "An Experimental and Numerical Study on the Interference-Fit Pin Installation Process for Cross-ply Glass Fiber Reinforced Plastics (GFRP)" 54 : 153-162, 2013

      18 Simo, J. C, "An Augmented Lagrangian Treatment of Contact Problems Involving Friction" 42 (42): 97-116, 1992

      19 Exler, O, "A Trust Region SQP Algorithm for Mixed-integer Nonlinear Programming" 1 (1): 269-280, 2007

      20 Yang, X, "A Kriging Model based Finite Element Model Updating Method for Damage Detection" 7 (7): 2017

      21 Exler, O, "A Comparative Study of SQP-Type Algorithms for Nonlinear and Nonconvex Mixed-Integer Optimization" 4 (4): 383-412, 2012

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