철도사고유형별 임시복구 표준운영체계(안) 개발 = Development of Standard Operation System of Emergency Restoration for Railway Accidents

국문 초록 (Abstract)

철도는 타 교통수단에 비해 정시성이 가장 뛰어난 것으로 평가되고 있다. 그러나 국내외 철도운영기관의 철도사고로 인한 비상대응체계는 인명구조와 피해 확산방지에 주력하고 있으며, 신속하고 체계적인 복구를 통해 정시성을 확보하기 위한 노력은 소홀한 면이 없지 않다.
이에 본 연구에서는 철도의 생명인 정시성 확보에 중점을 둔 효율적인 철도사고관리 및 복구작업을 위한 임시복구 표준화(Code) 및 표준운영체계(안)를 개발하였다. 우선, 철도사고유형별 피해종류를 복구 관점에서 재분류하였으며, 이를 관련분야(복구주체), 복구대상, 사고복구위치의 3자리로 분류된 코드(Code)로 제시하여 사고피해유형별 데이터베이스(DB)구축이 가능하게 하였다. 또한, 문헌조사 및 전문가 설문조사 결과를 통하여 임시복구 Worst Case 선정시기준이 되는 고려항목과 임시복구 시나리오 수립에 필요한 중요항목(event)을 도출하였으며, 임시복구가 가장 힘든 Worst Case로는 터널구간에서 발생하는 철도사고가 선정되었다. 이는 신속한 임시복구를 위해 좁은 공간에서 체계적이고 효율적인 복구절차를 갖추고 숙련된 복구요원 양성이 필요한 것으로 분석되었다. 또한 본 연구에서는 통계학적 분석기법을 이용하여 임시복구 시나리오 수립 시 중요항목(event)간 중요도(우선순위)를 선정한 결과 임시복구유형중 시설물 붕괴를 가장 우선적으로 복구하고 선로매몰, 차량탈선 순으로 처리함이 복구시간을 단축할 수 있는 것으로 분석되었다. 이는 복구에 많은 시간이 소요되는 순으로 임시복구가 이루어져야 함을 나타낸다.
임시복구 표준운영체계(안)은 임시복구유형 표준Code, 임시복구 Worst Case, 임시복구유형별 중요항목(event)을 종합하여 임시복구 시나리오에 기반한 표준운영절차(안) 11개와 임시복구 주체별 역할과 책임으로 구성되었다. 이를 활용하여 철도사고 DB관리 및 신속한 사고복구를 통해 정시성을 확보하여 열차지연시간을 최소화하는데 크게 기여할 것이다.

다국어 초록 (Multilingual Abstract)

The railway is estimated as the best punctual transportation among all transportation types. Even though the emergency response system for railway accident has been focused on saving life and preventing damages, there is lack of insuring punctuality through the rapid emergency restoration.
The standardized restoration types of railway accident were encoded, and the standard operation system for efficient railway accident management and restoration were also developed. The damage types of the railway accidents in domestic have been carefully analyzed and reclassified, and then the combination of 3 distinct code factors such as restoration class, restoration object, and restoration location for standardization were recommended. The database about each railway accident damage type was established using the research results. In addition, the standard operation system of emergency restoration defined by the worst case of emergency restoration and the important events was proposed based on questionnaires from specialists and the result of survey. Via these studies, the railway accident in the tunnel could be the worst case among all accident types. Therefore educations for a restoration team in confined area condition should be planned and performed to recover the worst case accident. In order for the emergency restoration. When a railway accident is occurred, the restoration should be performed in orders of handing collapse of facilities, burying track, and derailment of vehicle in tunnel based on the statistical analysis. The result of priorities were established by the period of restoration.
The standard operation system for efficient railway accident management was developed by synthesizing the standardized code for emergency restoration types, the worst case for rapid emergency restoration, and important events for the standard operation procedures according to each emergency restoration type. Through this study, the database management and the restoration operation system of railway accident are recommended. The study results will contribute not only for insuring punctuality, but also for minimizing delays from accidents.

목차 (Table of Contents)

• Ⅰ. 서론 1
• 1. 연구배경 및 목적 1
• 2. 연구내용 및 범위 2
• 3. 연구수행흐름도 5
• 4. 연구동향 6
• Ⅱ. 국내·외 철도사고 임시복구 운영체계 현황 및 분석 21
• 1. 국내 철도사고(장애) 발생 현황 21
• 2. 국내 철도사고 비상대응체계 현황 24
• 3. 국내 철도운영기관별 임시복구 조직체계 현황 30
• 4. 국외 철도사고 비상대응체계 현황 32
• 5. 현황 분석 40
• Ⅲ. 철도사고유형별 임시복구유형 분류 및 표준화(Code) 41
• 1. 국내·외 철도사고유형 분류체계 41
• 1.1 국외 철도사고유형 분류체계 41
• 1.2 국내 철도사고유형 분류체계 44
• 2. 철도사고유형별 임시복구유형 분류 및 표준화 48
• 2.1 철도사고 피해유형 분류 48
• 2.2 철도사고 임시복구유형 표준화 54
• 3. 임시복구 표준운영절차 수립을 위한 분석기법(ANP) 56
• 3.1 AHP 및 ANP기법 비교 56
• 3.2 ANP기법의 연산절차 58
• Ⅳ. 임시복구유형별 표준운영체계(안) 개발 68
• 1. 임시복구 표준운영체계 수립 절차 68
• 2. 임시복구 Worst Case 선정 70
• 2.1 임시복구 Worst Case 선정을 위한 고려항목 선정 70
• 2.2 항목별 가중치 산정 및 Worst Case 선정 72
• 3. 임시복구 시나리오 중요항목(Event) 우선순위 선정 76
• 3.1 임시복구 시나리오 중요항목(Event) 선정 및 상관관계 분석 76
• 3.2 기준집합 가중치 결정 및 대행렬 산출 82
• 3.3 임시복구 시나리오 중요항목(event) 우선순위 선정 87
• 4. 임시복구유형별 표준운영체계(안) 개발 90
• 4.1 임시복구유형별 표준운영체계(안) 구성 90
• 4.2 임시복구유형별 표준운영절차(안) 개발 90
• 4.3 임시복구주체별 역할과 책임 108
• Ⅴ. 임시복구유형별 표준운영체계(안) 분석 110
• 1. 임시복구유형별 표준운영체계(안) 분석 110
• 1.1 전문가 설문조사 110
• 1.2 임시복구 표준운영체계(안) 분석 111
• Ⅵ. 결론 113
• 참고문헌 115
• 영문요약(ABSTRACT) 118
• 부록
• 감사의글 120