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      구간 교통량으로부터 기종점 통행량 산출 방안

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      https://www.riss.kr/link?id=G3628083

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      목차 (Table of Contents)

      • I. 서론
      • 제1장 연구의 배경 및 목적
      • 제2장 연구의 범위
      • 2.1 공간적 범위
      • 2.2 시간적 범위
      • I. 서론
      • 제1장 연구의 배경 및 목적
      • 제2장 연구의 범위
      • 2.1 공간적 범위
      • 2.2 시간적 범위
      • 2.3 내용적 범위
      • 제3장 연구의 방법
      • II. 목표 연도 통행분포(O/D)
      • 제1장 사회경제 지표 분석
      • 1.1 적용 지표의 설정
      • 1.2 전국 사회경제 지표 분석
      • 1.3 제주도 사회경제 지표 분석
      • 제2장 사회경제 지표 추정
      • 2.1 전국 사회경제 지표 추정
      • 2.2 제주도 사회경제 지표 추정
      • 제3장 통행 발생 모형 구축
      • 3.1 전국 통행 발생 모형
      • 3.2 제주도 통행 발생 모형
      • 제4장 통행 발생 추정
      • 4.1 전국 통행 발생 추정
      • 4.2 제주도 통행 발생 추정
      • 제5장 기준 연도 O/D 산정
      • 5.1 교통존의 설정
      • 5.2 통행 분포 모형의 검토
      • 5.3 기준 연도 O/D 산정
      • 제6장 목표 연도 O/D 추정
      • 6.1 목표 면도 전국 통행 분포(O/D)
      • 6.2 목표 연도 제주도 통행분포(O/D)
      • III. 구간 교통량 기반 O/D 산정
      • 제1장 구간 교통량 기반 O/D 산정의 이론적 배경
      • 1.1 이론적 배경
      • 1.2 구간 교통량 기반 O/D 추정시의 문제점
      • 1.3 관측 위치 및 개수
      • 제2장 구간 교통량 기반 O/D 추정 모형의 검토
      • 2.1 Entropy Maximizing
      • 2.2 통계적 기법을 이용한 모형
      • 2.3 2단계 모형(bi-level)
      • 2.4 유전자 알고리즘(GA)모형
      • 제3장 Gradient 방법에 의한 구간 교통량 기반 O/D 산정모형
      • 3.1 Gradient 방법의 이론적 배경
      • 3.2 관측 지점 선정
      • 3.3 O/D 보정 모형
      • 3.4 Gradient 방법에 의한 O/D 산정 모형
      • 제4장 목표 연도 보정 O/D 산출
      • 4.1 구간 교통량 입력
      • 4.2 전국 O/D 보정
      • 4.3 제주도 O/D 보정
      • IV. 결론 및 향후 연구 과제
      • 제1장 결론
      • 제2장 연구 한계 및 향후 연구과제
      • V. 부록
      • 부록1. EMME2 노드/링크 운영자 지침
      • 부록2. EMME2 구간 교통량 기반
      • 부록3. AADT 구간 교통량 자료
      • 부록4. 고속국도의 확장 및 신설 계획
      • 참고문헌
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