폐모래 처리대책에 관한 연구 : (A Study on the Treatment of Waste Sand form Highway)

다국어 초록 (Multilingual Abstract)

In order to characterize the physical and chemical properties of waste sand and estimate some alternatives for the proper waste management strategies, the field surveys of the generation, the examinations of contaminant concentrations in the waste sand, and the cost evaluations of recycling and disposal methods were conducted. In order to evaluate economical relationships between landfill and recycling, relationship analysis was carried out. According to the results from relationship analysis using existing screening equipment, profit or loss of recycling was determined by Y ＝ (0.287a + b + 10.887) X - 27195, while using improved screening, by Y ＝ (0.287a + b + 21.627) X - 16871.

국문 초록 (Abstract)

본연구에서는 잔류토사의 물리ㆍ화학적 특성과 재활용 및 관리방안을 수립하기 위해 잔류토사의 현장조사와 오염도 조사가 수행되었고 재활용과 매립처리에 대한 평가를 수행하였다. 또한 중금속의 환경 위해성 평가를 위해 국내 용출시험법과 미국의 용출시험법을 사용하였다. 잔류토사는 전체 고속도로 폐기물의 55%를 차지하고 있으며, '98년도 기준으로16,354㎥ 정도 발생하는 것으로 조사되었고, 용출시험결과 잔류토사는 사업장폐기물로 분류되며 선별작업을 통해 재활용하는 것이 가능한 것으로 판단되었다. 매립처리와 재활용방안과의 경제성 평가를 위해 매립과 재활용간의 소요비용관계를 조사하였으며, 현재 보유하고 있는 토사선별장치를 사용할 경우 재활용에 따른 손익은 Y = (0.287a + b + 10.887) X - 27195의 식으로 나타났으며, 개선된 토사선별장치를 사용하면 Y ＝ (0.287a + b + 21.627) X - 16871로 나타났다.

목차 (Table of Contents)

• 목차
• 표목차
• 그림목차
• 요약문
• ABSTRACT
• 제1장 서론
• 1.1 연구의 배경
• 1.2 연구의 목적
• 1.3 연구내용 및 범위
• 제2장 이론적 고찰
• 2.1 폐기물 관련 법규
• 2.2 중금속 오염
• 2.3 유해성 평가
• 2.4 고화처리
• 2.5 폐기물 처리방안
• 제3장 연구방법
• 3.1 연구대상
• 3.2 실험방법
• 제4장 결과 및 고찰
• 4.1 고속도로 잔류토사 발생/처리현황
• 4.2 고속도로 잔류토사 물리·화학적 특성
• 4.3 고화체 물리·화학적 특성
• 4.4 재활용/관리 방안
• 4.5 경제성 평가
• 제5장 결론
• 참고문헌
• Appendix