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      동일 차단율을 가지는 핀틀 인젝터의 연소 성능 비교에 관한 연구

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      https://www.riss.kr/link?id=A103041357

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      국문 초록 (Abstract)

      본 연구에서는 동일 BF를 가지는 핀틀 인젝터를 이용하여 Post 형상에 따른 연소 성능 비교에 관한 연구를 수행하였다. Post 형상은 canted slit과 rectangular를 선정하여 비교하였고, 특성속도효율...

      본 연구에서는 동일 BF를 가지는 핀틀 인젝터를 이용하여 Post 형상에 따른 연소 성능 비교에 관한 연구를 수행하였다. Post 형상은 canted slit과 rectangular를 선정하여 비교하였고, 특성속도효율은 각 94%와 96%로 측정되었다. canted slit보다 rectangular 2열 형상에서 더 높은 연소성능을 보임을 확인하였다. 나머지 설계 변수가 동일하다면 rectangular 2열로 설계 시 최적의 연소성능을 갖는 핀틀 인젝터를 설계할 수 있을 것으로 판단된다.

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      다국어 초록 (Multilingual Abstract)

      In this study, combustion tests were performed to investigate combustion performance of a pintle injector engine with equal blockage factor(BF) which uses kerosene and liquid oxygens as propellants. Two different post injection types have canted slit ...

      In this study, combustion tests were performed to investigate combustion performance of a pintle injector engine with equal blockage factor(BF) which uses kerosene and liquid oxygens as propellants. Two different post injection types have canted slit and rectangular slot, respectively. Measured characteristic velocity efficiency were 94% and 96% respectively. Characteristic velocity efficiency of rectangular slot double row shape was higher than canted slit at BF=1. The rectangular slot double row showed optimum combustion performance.

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      목차 (Table of Contents)

      • ABSTRACT
      • 초록
      • 1. 서론
      • 2. 이론적 배경
      • 3. 액체로켓엔진 설계
      • ABSTRACT
      • 초록
      • 1. 서론
      • 2. 이론적 배경
      • 3. 액체로켓엔진 설계
      • 4. 실험 결과
      • 5. 결론
      • References
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