본 연구는 교통 통제소재와 자아존중감의 관계를 살펴보고자 175명의 운전자의 자료를 분석하였다. 응답자들은 교통 통제소재 질문지와 자아 존중감 척도에 답하였으며, 음주운전 및 위반 ...

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2014
Korean
학술저널
103-125(23쪽)
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본 연구는 교통 통제소재와 자아존중감의 관계를 살펴보고자 175명의 운전자의 자료를 분석하였다. 응답자들은 교통 통제소재 질문지와 자아 존중감 척도에 답하였으며, 음주운전 및 위반 경험, 교통사고 경험에 대 해 응답하였다. 이러한 자료를 바탕으로 교통 통제소재와 자아존중감의 관계 및 교통 통제소재와 운전행동, 자아존중감과 운전행동의 관계를 분석하였다. 그 결과, 자아존중감은 교통 통제소재 가운데 다른 운전자 요인, 차량/환경 요인과 유의한 정적 상관을 가지는 것으로 나타났다. 그리고 교통 통제소재 가운데 차량/환경 요인은 가해사고 경험에 유의 한 부적 상관을 가지고 있었으며, 운 요인은 위반경험에 정적 상관을 가지고 있었다. 자아존중감은 음주운전 적발경험을 비롯해 가해사고경 험, 피해사고경험과 유의한 부적 상관을 가지고 있었다. 이러한 결과에 대한 다양한 의견을 논의에 정리하였다.
기업가의 특성과 사회적 자본의 사회적 기업 성과와의 연계에 관한 연구