WAVE 시스템에서의 WLAN 전파간섭에 관한 실험적 연구

국문 초록 (Abstract)

지능형교통체계(ITS: Intelligent Transport Systems)는 전자·정보·통신·제어 등의 기술을 교통체계에 접목시켜 효율적이고 안전성 있는 교통환경을 조성하는 시스템이다. 그러나 ITS는 인프라를 중심으로 차량과 도로 간 교통정보를 한 방향으로만 수집하고 제공한다는 한계가 존재했다. 차세대지능형교통체계(C-ITS: Cooperative Intelligent Transport Systems)는 이러한 ITS의 단점을 보완하고자 인프라 – 자동차, 자동차 – 자동차 간 양방향 통신을 통해 좀 더 높은 효율성과 안전성을 추구하는 차세대 교통 시스템으로 ITS 전용 5.9GHz 대역에서 WAVE(Wireless Access in Vehicular Environments) 방식의 차량사물 통신기술과, C-V2X(Cellular-V2X:이동통신기반 차량통신)가 국내에서 사용되고 있다. 하지만 최근 주파수 분배표가 일부 개정됨에 따라 무선랜(WLAN: Wireless LAN)의 주파수대역이 넓어져ITS 전용 주파수대역과 인접하게 되면서 무선랜 전파간섭에 의한 품질저하가 우려되고 있다. 이에 본 논문에서는 그간 C-ITS 실증사업을 통해 기 구축된 WAVE 시스템에 대해 무선랜 사용에 따른 전파간섭의 영향의 차이를 실험을 통해 알아보고자 한다.

다국어 초록 (Multilingual Abstract)

Intelligent Transport System(ITS) provides an efficient and safe transportation environment by combining technologies such as electronics, information, communication and control into transportation systems. However there was limit revolved around infrastructure to ITS collecting and providing traffic information between vehicles and roads in one direction. C-ITS(Cooperative Intelligent Transport Systems) is a next-generation transportation system that seeks higher efficiency and safety through bidirectional communication between vehicle and infrastructure. However, due to the recent amendment of table of frequency allocation, the frequency band of the wireless LAN(WLAN) has widened and is adjacent to the ITS-only frequency band, raising concerns about quality degradation caused by WLAN interference. In this paper, we want to find out the difference in the impact of radio interference on WAVE systems built through C-ITS demonstration projects through experiments.

목차 (Table of Contents)

• 요약
• Abstract
• Ⅰ. 서론
• Ⅱ. 본론
• Ⅳ. 결론
• REFERENCES