다기종검지기 기반의 실시간 교통정보를 활용한 교통시설체계 개선기술개발(최종)

목차 (Table of Contents)

• 제1장 서론
• 제1절 연구의 배경 및 목표
• 1. 연구 배경
• 2. 연구 목표
• 제2절 연구 주요내용
• 제3절 연구 수행방법
• 제2장 국내·외 기술개발 현황
• 제1절 국내 현황
• 1. 공공부문 교통정보제공 현황
• 2. 민간부문 교통정보제공 현황
• 제2절 국외 현황
• 1. 미국
• 2. 일본
• 3. 유럽
• 제3장 연구수행 내용 및 결과
• 제1절 교통 GIS DB 구축
• 1. 국가수치기본도
• 2. 교통 속성 DB 설계 및 구축
• 제2절 검지기 특성비교
• 1. 유도루프 검지기(Inductive Loop Detectors)
• 2. 적외선 검지기(Infra-red Detectors)
• 3. 영상 검지기
• 4. 초단파 검지기(Micro-wave Detectors)
• 5. 초음파 검지기
• 6. GPS(Global Positioning System)
• 제3절 검지기를 활용한 교통정보 생성기법
• 1. 평균 차량 길이법
• 2. 칼만필터링 기법
• 3. 직관적(Heuristic) 기법
• 4. ADVANCE 통행시간 예측 알고리즘
• 5. 기타 통행시간 추정방식
• 제4절 PCS를 활용한 교통정보 생성 기법
• 1. PCS 기반 위치정보 생성 방법론 정립
• 2. PCS 위치 데이터 구조 및 Map Matching
• 3. PCS 데이터 조사
• 4. PCS 데이터를 이용한 통행시간 산출
• 5. 통행시간 예측 모형 설계
• 6. PCS 데이터 시뮬레이션 검증
• 제5절 교통정보 전달 방법론
• 1. 교통정보 제공시스템
• 2. 경로 탐색 및 안내 시스템
• 3. 교통 정보 제공 시스템 구성
• 제4장 연구개발목표 달성도 및 대외 기여도
• 제5장 연구개발결과의 활용계획
• 제6장 참고문헌