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      KCI등재

      전투차량용 워터제트 구동축 파손 원인분석 연구

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      https://www.riss.kr/link?id=A107118491

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      다국어 초록 (Multilingual Abstract)

      In this study, analyzed the cause of failure of the cardan shaft for water propulsion of an armored wheeled vehicle. During the development test(DT), the vehicle was deflected to the left on the water. As a result of the confirmation, increasing angul...

      In this study, analyzed the cause of failure of the cardan shaft for water propulsion of an armored wheeled vehicle. During the development test(DT), the vehicle was deflected to the left on the water. As a result of the confirmation, increasing angular displacement and abrasion of SPIDER(Universal joint) occurred. As a result of a structure analysis and torsion fracture test, cause of failure is not insufficient design and strength deficit of each parts. and as a result of a simulation review of the assembly layout of each part, it was confirmed that excessive rotational vibration occurred. In order to solve this problem, improved the assembly layout of the water propulsion system and the worn SPIDER lubrication. Since there has been no occurrence of the same case between military operations so far, it has been confirmed that the improvement plan is appropriate.

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      목차 (Table of Contents)

      • ABSTRACT
      • 1. 서론
      • 2. 추진축 파손 원인분석
      • 2.1 카르단샤프트 파손부위 점검
      • 2.2 해석을 통한 설계안정성 검토
      • ABSTRACT
      • 1. 서론
      • 2. 추진축 파손 원인분석
      • 2.1 카르단샤프트 파손부위 점검
      • 2.2 해석을 통한 설계안정성 검토
      • 2.3 카르단샤프트 비틀림 파단시험
      • 2.4 수상추진구동계의 레이아읏 특성 검토
      • 3. 품질개선 방안
      • 3.1 십자축 윤활 개선
      • 3.2 조립레이아웃 개선
      • 4. 결론
      • References
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      참고문헌 (Reference)

      1 정상진, "워터제트 추진기 임펠러 체결용 볼트파손 원인 분석 연구" 한국기계가공학회 18 (18): 48-53, 2019

      2 Wu, Y-T., "Safety-Factor Based Approach for Probability- Based Design optimization" 1522-, 2001

      3 Y. R. Son, "Development and test of prototype water-jet propulsion boat" 213-215, 2004

      4 J. R. Kim, "Coupled Vibration of Lateral and Torsional Vibrations Driven through a Universal Joint" 353-357, 1998

      5 심기중, "3.5톤 상용차용 구동축 개발에 관한 연구" 한국기계가공학회 17 (17): 153-159, 2018

      1 정상진, "워터제트 추진기 임펠러 체결용 볼트파손 원인 분석 연구" 한국기계가공학회 18 (18): 48-53, 2019

      2 Wu, Y-T., "Safety-Factor Based Approach for Probability- Based Design optimization" 1522-, 2001

      3 Y. R. Son, "Development and test of prototype water-jet propulsion boat" 213-215, 2004

      4 J. R. Kim, "Coupled Vibration of Lateral and Torsional Vibrations Driven through a Universal Joint" 353-357, 1998

      5 심기중, "3.5톤 상용차용 구동축 개발에 관한 연구" 한국기계가공학회 17 (17): 153-159, 2018

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      2020-01-01 평가 등재학술지 유지 (재인증) KCI등재
      2017-01-01 평가 등재학술지 유지 (계속평가) KCI등재
      2015-04-01 학회명변경 영문명 : Journal of the Korean Society of Mechanical Technology -> Korean Society of Mechanical Technology KCI등재
      2014-01-01 평가 등재학술지 선정 (계속평가) KCI등재
      2013-01-01 평가 등재후보 1차 PASS (등재후보1차) KCI등재후보
      2012-01-01 평가 등재후보학술지 유지 (기타) KCI등재후보
      2011-01-01 평가 등재후보 1차 FAIL (등재후보2차) KCI등재후보
      2010-01-01 평가 등재후보 1차 PASS (등재후보1차) KCI등재후보
      2008-01-01 평가 등재후보학술지 선정 (신규평가) KCI등재후보
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      학술지 인용정보

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      기준연도 WOS-KCI 통합IF(2년) KCIF(2년) KCIF(3년)
      2016 0.4 0.4 0.36
      KCIF(4년) KCIF(5년) 중심성지수(3년) 즉시성지수
      0.39 0.38 0.279 0.22
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