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    KCI우수등재

    쉴드 터널용 프리캐스트 세그먼트 콘크리트 라이닝의 내화성능 = Fire Resistance Performance of Precast Segmental Concrete Lining for Shield Tunnel

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    https://www.riss.kr/link?id=A101662881

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    철근콘크리트 쉴드 터널 라이닝은 대형화재 등과 같은 고온에 노출될 경우, 구조체에의 급격한 온도 전달 및 내하력 저하로 구조체 붕괴의 원인이 될 수 있기 때문에 내화성능을 확보해야 한다. 이 연구는 쉴드터널의 프리캐스트 RC 세그먼트 라이닝에 대한 내화성능을 평가하고자 실험/해석적 연구를 수행하였다. 실험적 연구에서는 프리캐스트 RC 세그먼트내의 열적 취약부위를 실험변수로 하여 6개의 실 대형 실험체에 대한 내화실험을 실시하였으며, 화재조건은 RABT 곡선에 의한 온도이력을 이용하였다. 내화실험결과 이 연구에서 제시된 쉴드형 터널의 PP섬유 혼입콘크리트 충전부위는 폭렬이 발생하지 않는 우수한 내화성능을 나타내었다. 해석적 연구에서는 온도의존성을 고려한 재료의 열특성을 고려하여 비정상 유한요소 온도분포해석 기법을 이용하였는데, 실험결과를 잘 모사하는 것으로 검증되었다.
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    철근콘크리트 쉴드 터널 라이닝은 대형화재 등과 같은 고온에 노출될 경우, 구조체에의 급격한 온도 전달 및 내하력 저하로 구조체 붕괴의 원인이 될 수 있기 때문에 내화성능을 확보해야 ...

    철근콘크리트 쉴드 터널 라이닝은 대형화재 등과 같은 고온에 노출될 경우, 구조체에의 급격한 온도 전달 및 내하력 저하로 구조체 붕괴의 원인이 될 수 있기 때문에 내화성능을 확보해야 한다. 이 연구는 쉴드터널의 프리캐스트 RC 세그먼트 라이닝에 대한 내화성능을 평가하고자 실험/해석적 연구를 수행하였다. 실험적 연구에서는 프리캐스트 RC 세그먼트내의 열적 취약부위를 실험변수로 하여 6개의 실 대형 실험체에 대한 내화실험을 실시하였으며, 화재조건은 RABT 곡선에 의한 온도이력을 이용하였다. 내화실험결과 이 연구에서 제시된 쉴드형 터널의 PP섬유 혼입콘크리트 충전부위는 폭렬이 발생하지 않는 우수한 내화성능을 나타내었다. 해석적 연구에서는 온도의존성을 고려한 재료의 열특성을 고려하여 비정상 유한요소 온도분포해석 기법을 이용하였는데, 실험결과를 잘 모사하는 것으로 검증되었다.

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    참고문헌 (Reference)

    1 한병찬, "화재온도를 받는 고인성,고내화성 시멘트 복합체의 거동" 한국콘크리트학회 19 (19): 189-197, 2007

    2 원종필, "터널 내화용 고강도 습식 스프레이 폴리머 모르타르의 화재 발생시 내부온도분포" 대한토목학회 26 (26): 283-290, 2006

    3 Kim, J. H., "Study of fire proof performance for newly developed fire protection material coated RC tunnel lining" KSCE 1569-1572, 2006

    4 Park, H. G., "Research of fire-resistance characteristics for shield tunnel" KSCE 4801-4804, 2003

    5 Haukur, I., "Recent achievements regarding measuring of time-heat and time-temperature development in tunnel" 87-96, 2004

    6 이두성, "PSC 풍도슬래브에 부착된 내화패널의 내화특성에 관한 실험연구" 대한토목학회 33 (33): 465-473, 2013

    7 JSCE, "Fire resistance performance of Concrete Structures" Japan Society of Civil Engineers 292-, 2004

    8 "Design of concrete structures part 1, 2 general rules-structural fire design"

    9 Kazunori, H., "A study on the evaluation of temperature distribution in concrete sujected to fire loading" Kyoto University 1992

    10 Kazunori, H., "A study on prediction of temperature rise in concrete for fire resistance test" Kyoto University 1992

    1 한병찬, "화재온도를 받는 고인성,고내화성 시멘트 복합체의 거동" 한국콘크리트학회 19 (19): 189-197, 2007

    2 원종필, "터널 내화용 고강도 습식 스프레이 폴리머 모르타르의 화재 발생시 내부온도분포" 대한토목학회 26 (26): 283-290, 2006

    3 Kim, J. H., "Study of fire proof performance for newly developed fire protection material coated RC tunnel lining" KSCE 1569-1572, 2006

    4 Park, H. G., "Research of fire-resistance characteristics for shield tunnel" KSCE 4801-4804, 2003

    5 Haukur, I., "Recent achievements regarding measuring of time-heat and time-temperature development in tunnel" 87-96, 2004

    6 이두성, "PSC 풍도슬래브에 부착된 내화패널의 내화특성에 관한 실험연구" 대한토목학회 33 (33): 465-473, 2013

    7 JSCE, "Fire resistance performance of Concrete Structures" Japan Society of Civil Engineers 292-, 2004

    8 "Design of concrete structures part 1, 2 general rules-structural fire design"

    9 Kazunori, H., "A study on the evaluation of temperature distribution in concrete sujected to fire loading" Kyoto University 1992

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    2008-01-01 등재 등재학술지 유지 (등재유지) KCI등재
    2006-01-01 등재 등재학술지 유지 (등재유지) KCI등재
    2004-01-01 등재 등재학술지 유지 (등재유지) KCI등재
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    2016 0.4 0.4 0.41
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    0.38 0.35 0.707 0.11
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