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      물류 보조 서비스산업의 경제적 효과 분석 = The Analysis of Economic Effects of Logistics-related Secondary Service Industries

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      https://www.riss.kr/link?id=A99654293

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      다국어 초록 (Multilingual Abstract)

      The purpose of this study was to analyze how much the logistics-related secondary service industries for transportation contributes to the national economy by measuring economic spreading effects of logistics industry on national economy. Logistics-related secondary service industries for transportation, supporting land transport activities, supporting water transport activities, supporting air transport activities, cargo handling, warehousing and storage, other services incidental to transportation, is a key feature of logistics. To achieve this purpose, the study used the logistics-related secondary service industries for transportation Input-Output Table of year 2009 of korea. The results shows that production inducement coefficient is 1.696, index of the power of dispersion is 0.0892, index of the sensitivity of dispersion is 0.537, value-added coefficient is 0.701, income inducement coefficient is 0.306, tax inducement coefficient is 0.019 and employment inducement coefficient is 0.007. Regarding the industrial linkage effect, logistics-related secondary service industries for transportation has an relatively higher growth potential in the national economy than other the manufacturing industry.
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      The purpose of this study was to analyze how much the logistics-related secondary service industries for transportation contributes to the national economy by measuring economic spreading effects of logistics industry on national economy. Logistics-re...

      The purpose of this study was to analyze how much the logistics-related secondary service industries for transportation contributes to the national economy by measuring economic spreading effects of logistics industry on national economy. Logistics-related secondary service industries for transportation, supporting land transport activities, supporting water transport activities, supporting air transport activities, cargo handling, warehousing and storage, other services incidental to transportation, is a key feature of logistics. To achieve this purpose, the study used the logistics-related secondary service industries for transportation Input-Output Table of year 2009 of korea. The results shows that production inducement coefficient is 1.696, index of the power of dispersion is 0.0892, index of the sensitivity of dispersion is 0.537, value-added coefficient is 0.701, income inducement coefficient is 0.306, tax inducement coefficient is 0.019 and employment inducement coefficient is 0.007. Regarding the industrial linkage effect, logistics-related secondary service industries for transportation has an relatively higher growth potential in the national economy than other the manufacturing industry.

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      참고문헌 (Reference)

      1 박추환, "육상물류 인프라시설 투자의 경제적 파급효과 분석 - 5대 권역 내륙물류기지와 13개 유통단지 투자의 파급효과를 중심으로" 한국응용경제학회 14 (14): 23-50, 2012

      2 박영태, "양산 복합화물터미널의 경제적 파급 효과에 관한 연구" 한국물류학회 12 (12): 73-100, 2002

      3 한국은행, "알기쉬운 경제지표 해설"

      4 강광하, "산업연관분석론" 연암사 2000

      5 한국은행, "산업연관분석 해설"

      6 정분도, "물류서비스 산업의 국민경제적 파급효과 분석" 한국항만경제학회 24 (24): 193-208, 2008

      7 정동원, "물류산업의 국민경제적 파급효과 분석" 한국물류학회 22 (22): 203-226, 2012

      8 최영윤, "물류산업의 국민경제적 파급효과 -산업연관분석의 적용-" 한국로지스틱스학회 16 (16): 81-103, 2008

      9 서상범⋅김태승⋅김용진, "물류산업 경쟁력 강화를 위한 종합물류업 활성화 방안" 교통개발연구원 7-, 2004

      10 권순완, "물류를 말하다"

      1 박추환, "육상물류 인프라시설 투자의 경제적 파급효과 분석 - 5대 권역 내륙물류기지와 13개 유통단지 투자의 파급효과를 중심으로" 한국응용경제학회 14 (14): 23-50, 2012

      2 박영태, "양산 복합화물터미널의 경제적 파급 효과에 관한 연구" 한국물류학회 12 (12): 73-100, 2002

      3 한국은행, "알기쉬운 경제지표 해설"

      4 강광하, "산업연관분석론" 연암사 2000

      5 한국은행, "산업연관분석 해설"

      6 정분도, "물류서비스 산업의 국민경제적 파급효과 분석" 한국항만경제학회 24 (24): 193-208, 2008

      7 정동원, "물류산업의 국민경제적 파급효과 분석" 한국물류학회 22 (22): 203-226, 2012

      8 최영윤, "물류산업의 국민경제적 파급효과 -산업연관분석의 적용-" 한국로지스틱스학회 16 (16): 81-103, 2008

      9 서상범⋅김태승⋅김용진, "물류산업 경쟁력 강화를 위한 종합물류업 활성화 방안" 교통개발연구원 7-, 2004

      10 권순완, "물류를 말하다"

      11 현대경제연구원, "국내물류사업의 문제점과 물류효율화 방안" 1-, 2012

      12 한국교통연구원, "국가물류비 산정방법 개선 연구" 116-, 2011

      13 한국무역협회, "2009년도 기업물류비 실태조사 결과 보고서" 4-, 2010

      14 한국은행, "2009년 산업연관표"

      15 서상범⋅한상용, "2003 국가물류비 산정 및 추이 분석" 한국교통연구원 23-, 2005

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      2016 1.19 1.19 1.09
      KCIF(4년) KCIF(5년) 중심성지수(3년) 즉시성지수
      1.05 0.99 1.114 0.31
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