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ア ァ カ サ ザ タ ダ ナ ハ バ パ マ ヤ ャ ラ ワ ヮ ン イ ィ キ ギ シ ジ チ ヂ ニ ヒ ビ ピ ミ リ ウ ゥ ク グ ス ズ ツ ヅ ッ ヌ フ ブ プ ム ユ ュ ル エ ェ ケ ゲ セ ゼ テ デ ヘ ベ ペ メ レ オ ォ コ ゴ ソ ゾ ト ド ノ ホ ボ ポ モ ヨ ョ ロ ヲ ―

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      도로네트워크의 강건설계에 대한 게임이론적 접근

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      https://www.riss.kr/link?id=A107203852

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      국문 초록 (Abstract)

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      도로 네트워크 설계에 있어 각종 입력변수들은 현실적으로는 많은 변동성을 보이게 된다. 네트워크의 강건성이란, 이러한 변동성에 대한 요소중 하나로서 입력변수의 변화에도 자신의 주어진 목적을 잘 달성할 수 있는 성질을 말한다. 본 연구는 강건성을 "일부 링크의 단절시에도 효용함수값을 가장 높게 나타낼 수 있는 네트워크"를 강건한 네트워크로 정의하고, 강건한 네트워크 도출을 위한 방법론을 탐색한다. 이를 위해 본 논문에서는 기존에 마련되어있는 링크 상에 링크 추가시의 악마와 운영자 사이의 2인 완전정보 비협력 게임을 통하여 여기서 도출되는 최소극대점을 강건성을 가진 네트워크로 제시하였다.
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      도로 네트워크 설계에 있어 각종 입력변수들은 현실적으로는 많은 변동성을 보이게 된다. 네트워크의 강건성이란, 이러한 변동성에 대한 요소중 하나로서 입력변수의 변화에도 자신의 주어...

      도로 네트워크 설계에 있어 각종 입력변수들은 현실적으로는 많은 변동성을 보이게 된다. 네트워크의 강건성이란, 이러한 변동성에 대한 요소중 하나로서 입력변수의 변화에도 자신의 주어진 목적을 잘 달성할 수 있는 성질을 말한다. 본 연구는 강건성을 "일부 링크의 단절시에도 효용함수값을 가장 높게 나타낼 수 있는 네트워크"를 강건한 네트워크로 정의하고, 강건한 네트워크 도출을 위한 방법론을 탐색한다. 이를 위해 본 논문에서는 기존에 마련되어있는 링크 상에 링크 추가시의 악마와 운영자 사이의 2인 완전정보 비협력 게임을 통하여 여기서 도출되는 최소극대점을 강건성을 가진 네트워크로 제시하였다.

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      목차 (Table of Contents)

      • 1. 연구의 배경 및 목적
      • 2. 모형 제시
      • 3. 모형 적용 및 결과 도출
      • 4. 결론
      • 참고문헌
      • 1. 연구의 배경 및 목적
      • 2. 모형 제시
      • 3. 모형 적용 및 결과 도출
      • 4. 결론
      • 참고문헌
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