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      드론 리튬 폴리머 배터리 자기방전에 관한 연구 = A Study on Self-discharge Characteristics of Lithium Polymer Batteries for Drones

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      https://www.riss.kr/link?id=T17285630

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      다국어 초록 (Multilingual Abstract) kakao i 다국어 번역

      This study was conducted to analyze the self-discharge characteristics of lithium polymer batteries, a critical power source for drone operations, under various charge states and long-term storage conditions, thereby proposing efficient battery management and storage strategies. Commercial lithium polymer batteries were categorized into fully charged (4.2V), partially charged (3.8V), and low-voltage (3.2V) states, and measurements of voltage, volume, weight, and surface temperature were taken at two-week intervals over an eight-month period. The collected data were quantitatively evaluated through linear regression analysis.
      The findings revealed that batteries stored at 4.2V exhibited significant self-discharge rates, notable cell imbalance, noticeable volume expansion, and weight reduction, suggesting disadvantages for maintaining battery performance during long-term storage. Conversely, batteries stored at 3.8V showed excellent voltage stability and minimal cell imbalance, accompanied by an extremely low self-discharge rate. Batteries stored at 3.2V experienced a high voltage reduction rate and exacerbated cell imbalance. Linear regression analysis yielded determination coefficients (R²) of 0.807 for 4.2V, 0.615 for 3.8V, and 0.655 for 3.2V, confirming that the self-discharge followed a consistent linear pattern.
      This study scientifically validates that storing lithium polymer batteries at an intermediate voltage state of 3.8V is optimal for practical management. These findings are expected to serve as critical guidelines for maintaining battery performance and maximizing safety in various industries, including military and commercial drone operations.
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      This study was conducted to analyze the self-discharge characteristics of lithium polymer batteries, a critical power source for drone operations, under various charge states and long-term storage conditions, thereby proposing efficient battery manage...

      This study was conducted to analyze the self-discharge characteristics of lithium polymer batteries, a critical power source for drone operations, under various charge states and long-term storage conditions, thereby proposing efficient battery management and storage strategies. Commercial lithium polymer batteries were categorized into fully charged (4.2V), partially charged (3.8V), and low-voltage (3.2V) states, and measurements of voltage, volume, weight, and surface temperature were taken at two-week intervals over an eight-month period. The collected data were quantitatively evaluated through linear regression analysis.
      The findings revealed that batteries stored at 4.2V exhibited significant self-discharge rates, notable cell imbalance, noticeable volume expansion, and weight reduction, suggesting disadvantages for maintaining battery performance during long-term storage. Conversely, batteries stored at 3.8V showed excellent voltage stability and minimal cell imbalance, accompanied by an extremely low self-discharge rate. Batteries stored at 3.2V experienced a high voltage reduction rate and exacerbated cell imbalance. Linear regression analysis yielded determination coefficients (R²) of 0.807 for 4.2V, 0.615 for 3.8V, and 0.655 for 3.2V, confirming that the self-discharge followed a consistent linear pattern.
      This study scientifically validates that storing lithium polymer batteries at an intermediate voltage state of 3.8V is optimal for practical management. These findings are expected to serve as critical guidelines for maintaining battery performance and maximizing safety in various industries, including military and commercial drone operations.

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      목차 (Table of Contents)

      • 제 1 장 서 론 1
      • 1.1 연구 배경 및 목적 1
      • 1.2 연구 범위 및 방법 4
      • 1.3 논문의 구성 6
      • 1.4 이전 연구 고찰 8
      • 제 1 장 서 론 1
      • 1.1 연구 배경 및 목적 1
      • 1.2 연구 범위 및 방법 4
      • 1.3 논문의 구성 6
      • 1.4 이전 연구 고찰 8
      • 1.4.1 리튬 폴리머 배터리 자기방전 연구의 필요성 8
      • 제 2 장 연구의 이론적 배경 11
      • 2.1 리튬 폴리머 배터리의 구조 및 특징 11
      • 2.1.1 구성요소 11
      • 2.1.2 작동 원리 13
      • 2.1.3 리튬 폴리머 배터리의 특징 14
      • 제 3 장 연구 방법 16
      • 3.1 실험 설계 16
      • 3.1.1 실험 환경 및 준비 16
      • 3.2 데이터 수집 방법 21
      • 3.2.1 측정기기 21
      • 3.2.2 측정 주기 및 기간 설정 26
      • 3.3 데이터 분석 및 통계적 처리 방법 26
      • 제 4 장 실험 결과 28
      • 4.1 전압 변화 결과 28
      • 4.1.1 배터리 그룹별 전압 변화 결과 28
      • 4.1.2 배터리 셀별 전압 변화 결과 29
      • 4.2 부피, 표면온도, 무게 변화 결과 34
      • 4.2.1 배터리 별 부피 변화 결과 34
      • 4.2.2 배터리 별 온도 변화 결과 37
      • 4.2.3 배터리 별 무게 변화 결과 38
      • 4.3 측정 결과에 따른 배터리 선형회귀 분석 39
      • 4.3.1 4.2v 그룹의 전압 선형회귀 분석 41
      • 4.3.2 3.8v 그룹의 전압 선형회귀 분석 42
      • 4.3.3 3.2v 그룹의 전압 선형회귀 분석 44
      • 4.3.4 전압 선형회귀 분석 결과 45
      • 제 5 장 결론 48
      • 5.1 연구 요약 48
      • 5.2 연구의 실용적 적용 49
      • 5.3 연구의 한계점과 향후 연구 방향 50
      • 참고문헌 52
      • Abstract 55
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