열차운전사고 분석 기반의 열차운전방법 적용 시나리오 개발에 관한 연구 = A Study on Scenario Development Applied to Train Operation Methods Based on Train Accidents Analysis

다국어 초록 (Multilingual Abstract)

Train operation requires safe driving as a necessity in order to prevent a crash. To this end, train operation follows a block system to which the special “block” method is applied. As this method shows different expected risks according to the application degree of the technical safety system, it needs additional methods and procedures to properly monitor and control risks. If these methods or procedures are not in place, train accidents have a higher chance of occurrence.
This study discerned risks involved in train operation through observance of train accidents. An analysis of train operation regulations, in terms of monitoring and control over risks, is then applied. A method to apply safe train operation is then suggested in a scenario. This suggestion is expected to supplement train operation regulations, and to enable safe operation by preventing train crashes, if applied to the field.

국문 초록 (Abstract)

열차의 운전은 충돌사고방지를 위한 안전한 운전방법이 필요하다. 이 필요에 따라 원칙적으로‘폐색’이란 특수한 방법이 적용되는 폐색방식에 따른다. 이 방식은 기술적인 안전시스템이 적용되는 정도에 따라 예상위험이 다르게 나타나므로 위험을 적절히 감시·통제할 수 있는 절차와 방법의추가가 필요하며, 이에 따르지 못하는 경우에는 안전운전 확보가 곤란하여 열차사고가 발생하게된다. 본 연구에서는 철도사고사례를 통해 열차운전에 수반되는 위험을 식별하고, 이 위험의 감시와 통제 측면에서 철도운전법규의 적정성을 분석하여 안전한 열차운전방법을 적용하기 위한 시나리오를 제시하였다. 제시된 안은 철도운전법규의 보완과 현장에 적용하는 경우 열차충돌사고 방지로 안전운행이 가능할 것으로 기대된다.

참고문헌 (Reference)

1 전영석, "폐색방식에 따른 도시철도차량운전 분류기준에 관한 연구- 용어의 합리적인 개정을 중심으로 -" 한국철도학회 13 (13): 92-98, 2010

2 국토교통부, "철도차량운전규칙"

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4 항공철도사고조사위원회, "철도사고조사 보고서" 2007

5 전영석, "철도 중대사고 위험분석에 의한 안전운전 프로세스 개발" 서울과학기술대학교 철도전문대학원 2015

6 전영석, "위험통제기반의 구원열차운전에 관한 연구" 한국안전학회 29 (29): 191-198, 2014

7 국토교통부, "도시철도운전규칙"

8 이상오, "도시철도 신호체계에 따른 폐색규정방식에 관한 상호비교연구" 202-216, 2012

9 전영석, "『도시철도차량 운전기준 설정에 관한연구』, 도시철도표준화 2단계 연구개발사업 제2차년도위탁과제 최종보고서" 한국철도대학·한국철도기술연구원 2009

10 ORR, "Safe Movement of Trains"

11 IEC, "Railway Applications Automated Urban Guided Transport(AUGT)"