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대형엔진용 액상분사식 LPG 연료공급방식에 대한 기초연구(2)
김창업(Changup Kim), 오승묵(Seungmook Oh),강건용(Kemyong Kang) 한국자동차공학회 2001 p.1-7
구준모(Junemo Koo), 배충식(Choongsik Bae) 한국자동차공학회 2001 p.24-29
이석환(Seokhwan Lee), 최재준(Jaejoon Choi),김성수(Sungsoo Kim),이상용(Sangyong Lee),배충식(Choongsik Bae) 한국자동차공학회 2001 p.30-39
점화에너지 및 방전시간이 스파크 점화 기관의 성능에 미치는 영향
송정훈(Jeonghoon Song), 서영호(Youngho Seo),선우명호(Myoungho Sunwoo) 한국자동차공학회 2001 p.40-46
디젤기관의 대체연료로서 DEE의 연소 특성에 관한 연구
유경현(Kyunghyun Ryu), 최준혁(Junhyug Choe),오영택(Youngtaig Oh) 한국자동차공학회 2001 p.47-56
STR을 이용한 가솔린 엔진의 공연비 제어 성능 향상에 관한 연구
신규철(Kyuchul Shin), 박승범(Seungbum Park),윤팔주(Paljoo Yoon),정남훈(Namhoon Juong),선우명호(Myoungho Sunwoo) 한국자동차공학회 2001 p.57-64
송해박(Hai-Bak Song), 최윤준(Yoon-Joon Choi),이종화(Jong-Hwa Lee),조한승(Han-Seong Cho),조남효(Nam-Hyo Cho) 한국자동차공학회 2001 p.65-75
박용국(Youngkug Park), 이충원(Choongwon Lee) 한국자동차공학회 2001 p.76-84
SJR(SCImago Journal Rank)는 스페인 Consejo Superior de Investigaciones Cintificas의 Felix de Moya 교수에 의해 개발된 것으로, '모든 인용은 동등하지 않다'는 전제를 기반으로 둔 학술지의 영향력 지수입니다.
구글의 Page Rank 알고리즘의 영향을 받아 전체 인용 네트워크에서 노드에 점수를 매기는 방식으로, 명성이 높은 저널에서의 인용은 고득점으로 평가되어 같은 인용이라도 보다 높게 평가 됩니다. 또한 저널의 주제분야, 질과 명성이 모두 직접 영향을 미치는 평가 지료라고 할 수 있습니다.
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