http://chineseinput.net/에서 pinyin(병음)방식으로 중국어를 변환할 수 있습니다.
변환된 중국어를 복사하여 사용하시면 됩니다.
이 학술지의 논문 검색
다중 길이척도 난류운동에너지 생성율 모형을 이용한 가솔린 기관의 성능 시뮬레이션
이홍국(Hong Guk Lee), 최영돈(Young Don Choi) 한국자동차공학회 1999 p.1-14
정일록(Il-Rok Chung), 엄명도(Myoung-Do Eom),김종춘(Jong-Choon Kim),김태승(Tae-seung Kim),류정호(Jung-Ho Yoo),임철수(Cheol-Soo Lim) 한국자동차공학회 1999 p.15-23
정재우(Jaewoo Chung), 이기형(Gihyung Lee),이창식(Changsik Lee) 한국자동차공학회 1999 p.24-31
스파크 점화기관에서의 노킹판단 기준값의 자동수정 알고리즘 개발
강성현(Sunghyun Kang), 장광수(Kwangsoo Chang),서정인(Jungin Seo),전광민(Kwangmin Chun) 한국자동차공학회 1999 p.32-41
이색법을 이용한 직접 분사식 디젤엔진 실린더내의 화염 온도 및 Soot 분포 축정에 관한 연구
박정규(Jungkyu Park), 정수훈(Suhoon Chung),원영호(Youngho Won) 한국자동차공학회 1999 p.42-53
편심된 보울의 연소실을 갖는 디젤 엔진의 연소 특성 핵석
김홍석(Hongsuk Kim), 성낙원(Nakwon Sung) 한국자동차공학회 1999 p.54-65
4밸브 직분식 디젤엔진의 SCV 개구율에 따른 흡입유동특성
최승환(S.H. Choi), 전충환(C.H. Jeon),장영준(Y.J. Chang),이진욱(J.W. Lee) 한국자동차공학회 1999 p.66-75
급속 압축팽창 장치를 이용한 직접분사식 가솔린 기관의 실린더 내 분무 및 연소특성에 관한 연구
조규백(Gyubaek Cho), 정용일(Yongil Jeong) 한국자동차공학회 1999 p.76-85
터보 과급기와 중간 냉각기를 장착한 디젤기관의 성능 및 배출가스에 관한 연구
류규현(Kyuhyun Ryu), 정태용(Taeyong Chung) 한국자동차공학회 1999 p.86-93
Multi-zone 모델에 의한 디젤엔진에서의 분사율 변화에 따른 배기가스 특성에 관한 연구
황재원(Jaewon Hwang), 갈한주(Hanjoo Kal),박재근(Jaekeun Park),김만호(Manho Kim),Liu Shenghua,채재우(Jaeou Chae) 한국자동차공학회 1999 p.94-103
SJR(SCImago Journal Rank)는 스페인 Consejo Superior de Investigaciones Cintificas의 Felix de Moya 교수에 의해 개발된 것으로, '모든 인용은 동등하지 않다'는 전제를 기반으로 둔 학술지의 영향력 지수입니다.
구글의 Page Rank 알고리즘의 영향을 받아 전체 인용 네트워크에서 노드에 점수를 매기는 방식으로, 명성이 높은 저널에서의 인용은 고득점으로 평가되어 같은 인용이라도 보다 높게 평가 됩니다. 또한 저널의 주제분야, 질과 명성이 모두 직접 영향을 미치는 평가 지료라고 할 수 있습니다.
Scopus 데이터의 인용정보를 활용하여 산출되며, Scopus에 등재되지 않은 OA 저널평가에도 유용합니다.