RISS 학술연구정보서비스

검색

인기 검색어

    다국어 입력

    http://chineseinput.net/에서 pinyin(병음)방식으로 중국어를 변환할 수 있습니다.

    변환된 중국어를 복사하여 사용하시면 됩니다.

    예시)
    • 中文 을 입력하시려면 zhongwen을 입력하시고 space를누르시면됩니다.
    • 北京 을 입력하시려면 beijing을 입력하시고 space를 누르시면 됩니다.
    닫기
    KCI등재

    항만 민간투자사업 유지보수비 추정모형 구축 = Formulation of the Estimation Model of Maintenance Repair Costs in Korean Port Private Participation Projects

    한글로보기

    https://www.riss.kr/link?id=A101616533

    • 0

      상세조회
    • 0

      다운로드
    서지정보 열기
    • 내보내기
    • 내책장담기
    • 공유하기
    • 오류접수
    인용문이 복사되었습니다.

    부가정보

    다국어 초록 (Multilingual Abstract) kakao i 다국어 번역

    The purpose of this study is to formulate the estimation model of maintenance repair costs in Korean PPP(port private participation) projects. Maintenance costs is the important factor in port PPPs, considering that those costs is 11.7% of the whole O&M(operation and maintenance) costs. But the estimation of the appropriate maintenance repair costs was difficult because of the necessary raw data shortages, etc. So this study formulated the estimation model of maintenance repair costs of port facilities(civil & architectural facilities) and port operation equipments. And the formulation was performed in two steps. The first step was to postulate, calibrate and validate the multiple regression model based on the already proposed Korean port PPP's financial model. The second step was to formulate the integration method model and this step was performed in case the regression model didn't have the sufficient statistical significance and goodness-of-fit. Following these steps, it was proved that the integration method model in the form of logistic curve is the appropriate estimation model of maintenance repair costs of port facilities(civil & architectural facilities). And in case of the maintenance repair costs of operation equipments, the multiple regression model was the appropriate model.
    번역하기

    The purpose of this study is to formulate the estimation model of maintenance repair costs in Korean PPP(port private participation) projects. Maintenance costs is the important factor in port PPPs, considering that those costs is 11.7% of the whole O...

    The purpose of this study is to formulate the estimation model of maintenance repair costs in Korean PPP(port private participation) projects. Maintenance costs is the important factor in port PPPs, considering that those costs is 11.7% of the whole O&M(operation and maintenance) costs. But the estimation of the appropriate maintenance repair costs was difficult because of the necessary raw data shortages, etc. So this study formulated the estimation model of maintenance repair costs of port facilities(civil & architectural facilities) and port operation equipments. And the formulation was performed in two steps. The first step was to postulate, calibrate and validate the multiple regression model based on the already proposed Korean port PPP's financial model. The second step was to formulate the integration method model and this step was performed in case the regression model didn't have the sufficient statistical significance and goodness-of-fit. Following these steps, it was proved that the integration method model in the form of logistic curve is the appropriate estimation model of maintenance repair costs of port facilities(civil & architectural facilities). And in case of the maintenance repair costs of operation equipments, the multiple regression model was the appropriate model.

    더보기

    국문 초록 (Abstract) kakao i 다국어 번역

    본 연구는 항만분야 민간투자사업의 적정 유지보수비 산정을 위한 모형 제시를 목적으로 하고 있다. 기 추진 항만 민간투자사업의 경우, 항만시설 유지보수비는 운영비용의 11.7%를 차지하는 등 사업추진상 중요한 요소를 차지하고 있다. 그럼에도 불구하고 관련 자료의 부족, 체계적 자료구축의 어려움으로 인하여 적정 유지보수비를 산정하는 데 애로가 많았으며 정부와 사업시행자 간에 의견 차이를 보여 왔다. 본 연구는 이러한 문제점을 해결하기 위하여 항만시설 중 토목 및 건축시설 유지보수비와 운영설비 유지보수비를 추정할 수 있는 모형을 구축하였다. 모형의 구축을 위해 먼저 기 추진 항만 민간투자사업의 유지보수비 자료를 토대로 다중회귀분석 모형을 구축한 후 모형의 타당성을 검증하였다. 타당성이 없을 경우 적분법 모형을 구축하여 타당성을 검증하였다. 분석결과 운영설비 유지보수비의 경우 다중회귀분석 모형식으로 산정할 수 있을 것으로 판단되었으며, 건축 및 토목시설은 별도로 구축한 로지스틱 곡선형태의 적분법 식으로 추정이 가능할 것으로 판단되었다. 본 연구는 항만분야 민간투자사업 유지보수비 산정방법을 계량모형으로 제시하였다는 점, 민간투자사업 추진 시 정부와 사업시행자 측 모두 활용이 가능하고 협상을 원활히 유도할 수 있다는 점, 추가 연구의 토대를 제시하였다는 점에서 의의가 있다고 할 수 있다. 그렇지만 좀 더 정교한 모형 구축을 위해서는 운영 중인 민간투자사업의 운영비용 자료를 체계적으로 관리하여 활용할 필요가 있다는 점을 제언하였다.
    번역하기

    본 연구는 항만분야 민간투자사업의 적정 유지보수비 산정을 위한 모형 제시를 목적으로 하고 있다. 기 추진 항만 민간투자사업의 경우, 항만시설 유지보수비는 운영비용의 11.7%를 차지하는...

    본 연구는 항만분야 민간투자사업의 적정 유지보수비 산정을 위한 모형 제시를 목적으로 하고 있다. 기 추진 항만 민간투자사업의 경우, 항만시설 유지보수비는 운영비용의 11.7%를 차지하는 등 사업추진상 중요한 요소를 차지하고 있다. 그럼에도 불구하고 관련 자료의 부족, 체계적 자료구축의 어려움으로 인하여 적정 유지보수비를 산정하는 데 애로가 많았으며 정부와 사업시행자 간에 의견 차이를 보여 왔다. 본 연구는 이러한 문제점을 해결하기 위하여 항만시설 중 토목 및 건축시설 유지보수비와 운영설비 유지보수비를 추정할 수 있는 모형을 구축하였다. 모형의 구축을 위해 먼저 기 추진 항만 민간투자사업의 유지보수비 자료를 토대로 다중회귀분석 모형을 구축한 후 모형의 타당성을 검증하였다. 타당성이 없을 경우 적분법 모형을 구축하여 타당성을 검증하였다. 분석결과 운영설비 유지보수비의 경우 다중회귀분석 모형식으로 산정할 수 있을 것으로 판단되었으며, 건축 및 토목시설은 별도로 구축한 로지스틱 곡선형태의 적분법 식으로 추정이 가능할 것으로 판단되었다. 본 연구는 항만분야 민간투자사업 유지보수비 산정방법을 계량모형으로 제시하였다는 점, 민간투자사업 추진 시 정부와 사업시행자 측 모두 활용이 가능하고 협상을 원활히 유도할 수 있다는 점, 추가 연구의 토대를 제시하였다는 점에서 의의가 있다고 할 수 있다. 그렇지만 좀 더 정교한 모형 구축을 위해서는 운영 중인 민간투자사업의 운영비용 자료를 체계적으로 관리하여 활용할 필요가 있다는 점을 제언하였다.

    더보기

    참고문헌 (Reference)

    1 김두섭, "회귀분석-기초와 응용-" 나남출판 2000

    2 유지성, "현대통계학" 박영사 1995

    3 김우호, "항만시설 민자사업 재정절감효과 분석 기준 연구" 한국해양수산개발원 2007

    4 해운산업연구원, "항만시설 관리 및 유지보수 합리화 방안 연구" 1993

    5 김우호, "항만민자사업 유지관리비 적용의 문제점과 개선방안" 한국해양수산개발원 (279) : 25-41, 2007

    6 "한국은행 경제통계시스템"

    7 해양수산부, "인천항 민간투자사업 타당성 조사"

    8 해양수산부, "민간투자사업의 체계적 ․ 효율적 추진을 위한 관리운영지침 수립 연구" 2005

    9 윤대식, "도시모형론-분석기법과 적용, 제3판" 홍문사 2004

    10 노정현, "교통계획-통행수요 이론과 모형" 나남출판 1999

    1 김두섭, "회귀분석-기초와 응용-" 나남출판 2000

    2 유지성, "현대통계학" 박영사 1995

    3 김우호, "항만시설 민자사업 재정절감효과 분석 기준 연구" 한국해양수산개발원 2007

    4 해운산업연구원, "항만시설 관리 및 유지보수 합리화 방안 연구" 1993

    5 김우호, "항만민자사업 유지관리비 적용의 문제점과 개선방안" 한국해양수산개발원 (279) : 25-41, 2007

    6 "한국은행 경제통계시스템"

    7 해양수산부, "인천항 민간투자사업 타당성 조사"

    8 해양수산부, "민간투자사업의 체계적 ․ 효율적 추진을 위한 관리운영지침 수립 연구" 2005

    9 윤대식, "도시모형론-분석기법과 적용, 제3판" 홍문사 2004

    10 노정현, "교통계획-통행수요 이론과 모형" 나남출판 1999

    11 김대웅, "교통 통계 분석" 형설출판사 2005

    12 松渕 知, "係留施設のライフサイクルコスト発生と維持管理意志決定支援システムの構築に関する基礎的硏究" 運輸省港湾技術硏究所 1999

    13 Washington, S. P., "Statistical and Econometric Methods for Transportation Data Analysis" Chapman & Hall/CRC 2003

    14 UNCTAD, "Port Development"

    더보기

    분석정보

    View

    상세정보조회

    0

    Usage

    원문다운로드

    0

    대출신청

    0

    복사신청

    0

    EDDS신청

    0

    동일 주제 내 활용도 TOP

    더보기

    주제

    연도별 연구동향

    연도별 활용동향

    연관논문

    연구자 네트워크맵

    공동연구자 (7)

    유사연구자 (20) 활용도상위20명

    인용정보 인용지수 설명보기

    학술지 이력

    학술지 이력
    연월일 이력구분 이력상세 등재구분
    2027 평가 재인증평가 신청대상 (재인증)
    2021-01-01 등재 등재학술지 유지 (재인증) KCI등재
    2018-01-01 등재 등재학술지 유지 (등재유지) KCI등재
    2015-01-01 등재 등재학술지 유지 (등재유지) KCI등재
    2011-01-01 등재 등재학술지 유지 (등재유지) KCI등재
    2009-01-01 등재 등재학술지 유지 (등재유지) KCI등재
    2007-06-15 학술지등록 한글명 : 국토연구
    외국어명 : The Korea Spatial Planning Review
    KCI등재
    2007-01-01 등재 등재학술지 유지 (등재유지) KCI등재
    2004-01-01 등재 등재학술지 선정 (등재후보2차) KCI등재
    2003-01-01 등재 등재후보 1차 PASS (등재후보1차) KCI등재후보
    2001-01-01 등재 등재후보학술지 선정 (신규평가) KCI등재후보
    더보기

    학술지 인용정보

    학술지 인용정보
    기준연도 WOS-KCI 통합IF(2년) KCIF(2년) KCIF(3년)
    2016 0.86 0.86 0.92
    KCIF(4년) KCIF(5년) 중심성지수(3년) 즉시성지수
    0.83 0.85 1.241 0.13
    더보기

    이 자료와 함께 이용한 RISS 자료

    나만을 위한 추천자료

    해외이동버튼