철도 선로배분 모델링: 고속철도열차 case study를 중심으로

국문 초록 (Abstract)

우리나라는 그동안 단독 철도운영사인 KORAIL만이 철도서비스를 제공함에 따라 선로배분의 중요성이 상대적으로 낮았고, 이로인해 선로배분 관련 연구가 미흡한 실정이었다. 최근 수서고속철도 운영사인 SR의 고속철도 운행개시와 더불어 선로배분의 중요성이 커지고 있다. 본 연구는 국내 선로배분지침에 의거하여 철도 운행의 안전, 철도 운영사의 기본 요구조건을 반영한 철도 선로배분 모형을 개발하였다. 철도 네트워크를 Location-Time network(으)로 표현한 모형에 유전자 알고리즘을 solution method로 활용하여, 우리나라 경부선과 호남선의 고속철도 열차를 대상으로 모형을 적용하였다. 290개의 상충이 존재하는 총 388개의 경부선과 호남선의 고속열차를 대상으로 본 연구에서 개발한 선로배분모형을 적용한 결과, 70%이상의 상충이 150분 이내 개선되는 결과를 보였다. 본 연구결과에 의한 선로배분 모형으로 국내 철도선로배분 업무의 신속성, 합리성이 증진될 것으로 기대된다.