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      전면정비방식의 무기체계 정비공장에 대한 시뮬레이션 연구 = A Simulation Study on the Overhaul Repair Shop of Weapon System

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      https://www.riss.kr/link?id=A105205851

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      국문 초록 (Abstract) kakao i 다국어 번역

      전면정비란 일정기간동안 사용한 장비(기계, 설비 등)를 부품 단위로 분해하여 부품별로 수리를 한 후 재조립하는 과정을 의미다. 전면정비는 주로 항공기, 선박, 철도차량, 무기체계, 중장비 등과 같이 수명이 길고 고가인 장비를 운영하는 과정에서 발생한다. 이러한 정비 사업에서는 리드타임(Lead Time)을 단축시키는 것이 중요하며, 납기에 맞추어 정비를 완료할 수 있도록 생산시스템을 설계하는 것이 주요 관심사이다. 본 논문에서는 전면정비를 하는 정비 공장을 대상으로 3D시뮬레이션 도구인 $QUEST^{TM}$를 이용하여 시뮬레이션을 수행한 사례를 소개한다. 먼저 전면정비 공장의 공정특성과 시뮬레이션 모델 구축시 고려해야 하는 사항들을 중점적으로 설명하였다. 그리고 흐름생산방식과 셀생산방식 등 두 가지 해체작업 방식을 포함한 다양한 시뮬레이션 시나리오에 대해 시뮬레이션 실험을 통한 분석결과를 제시하였다.
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      전면정비란 일정기간동안 사용한 장비(기계, 설비 등)를 부품 단위로 분해하여 부품별로 수리를 한 후 재조립하는 과정을 의미다. 전면정비는 주로 항공기, 선박, 철도차량, 무기체계, 중장...

      전면정비란 일정기간동안 사용한 장비(기계, 설비 등)를 부품 단위로 분해하여 부품별로 수리를 한 후 재조립하는 과정을 의미다. 전면정비는 주로 항공기, 선박, 철도차량, 무기체계, 중장비 등과 같이 수명이 길고 고가인 장비를 운영하는 과정에서 발생한다. 이러한 정비 사업에서는 리드타임(Lead Time)을 단축시키는 것이 중요하며, 납기에 맞추어 정비를 완료할 수 있도록 생산시스템을 설계하는 것이 주요 관심사이다. 본 논문에서는 전면정비를 하는 정비 공장을 대상으로 3D시뮬레이션 도구인 $QUEST^{TM}$를 이용하여 시뮬레이션을 수행한 사례를 소개한다. 먼저 전면정비 공장의 공정특성과 시뮬레이션 모델 구축시 고려해야 하는 사항들을 중점적으로 설명하였다. 그리고 흐름생산방식과 셀생산방식 등 두 가지 해체작업 방식을 포함한 다양한 시뮬레이션 시나리오에 대해 시뮬레이션 실험을 통한 분석결과를 제시하였다.

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      참고문헌 (Reference)

      1 김대운, "해병대 K-체계 정비공정 모의를 위한 TPNSIM ++ 와 SLAMⅡ 모델링 비교연구" 국방대학원 1997

      2 손민기, "항공기 정비업무의 서비스 품질 제고를 위한 효과 적인 아웃소싱 전략-국내 B사 인력 도급업체를 중심으로" 인하대학교 2006

      3 신동혁, "철도차량 정비시스템 구축 최적화 및 효율적인 운 영방안에 관한 연구" 충남대학교 2004

      4 석종건, "정비창의 전차정비능력 판단에 관한 연구" 국방대학원 1994

      5 박영택, "정비정책의 경제적 수행을 위한 최적 재고 체계" 한국과학기술원 1986

      6 홍사영, "정비부서 현장재고의 적정수준 설정에 관한 연구 :검사중대 인가품목을 중심으로" 50 : 172-200, 1979

      7 장성용, "시뮬레이션 기법을 활용한 열차 차량기지의 중정비 검수 용량 평가" 한국철도학회 10 (10): 231-242, 2007

      8 전병학, "시뮬레이션 기법을 이용한 철도차량 중정비 공장 설계검증 - 디젤동차 및 발전차 중정비 공장을 중심으로" 한국시뮬레이션학회 18 (18): 23-34, 2009

      9 지금용, "새로운 체계의 최소비용 오버홀(Overhaul)정비정 책 결정에 관한 연구 :K체계를 중심으로" 창원대학교 1999

      10 함범식, "미 육군의 정비/재고관리 변화 고찰" 87 : 231-246, 1998

      1 김대운, "해병대 K-체계 정비공정 모의를 위한 TPNSIM ++ 와 SLAMⅡ 모델링 비교연구" 국방대학원 1997

      2 손민기, "항공기 정비업무의 서비스 품질 제고를 위한 효과 적인 아웃소싱 전략-국내 B사 인력 도급업체를 중심으로" 인하대학교 2006

      3 신동혁, "철도차량 정비시스템 구축 최적화 및 효율적인 운 영방안에 관한 연구" 충남대학교 2004

      4 석종건, "정비창의 전차정비능력 판단에 관한 연구" 국방대학원 1994

      5 박영택, "정비정책의 경제적 수행을 위한 최적 재고 체계" 한국과학기술원 1986

      6 홍사영, "정비부서 현장재고의 적정수준 설정에 관한 연구 :검사중대 인가품목을 중심으로" 50 : 172-200, 1979

      7 장성용, "시뮬레이션 기법을 활용한 열차 차량기지의 중정비 검수 용량 평가" 한국철도학회 10 (10): 231-242, 2007

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      11 전진문, "군 정비창의 Jobshop simulation model에 관한 연구" 국방대학원 1995

      12 Reliability Engineering & System Safety, "Optimal periodic replacement for a deteriorating production system with inspection and minimal repair" 37 (37): 73-77, 1992

      13 F. Zhang, "Optimal maintenance model with minimal repair,periodic overhaul and complete renewal" 30 (30): 1109-1119, 1998

      14 R. Cobb, "Modeling aircraft repair turn time: Simulation supports maintenance marketing efforts" 2 (2): 25-32, 1995

      15 J.H. Seo, "An optimal maintenance policy for a system under periodic overhaul" 39 (39): 373-380, 2004

      16 문덕희, "A Simulation Study for the Design of a Train Maintenance Depot" 358-364, 2004

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      2007-01-01 평가 등재학술지 선정 (등재후보2차) KCI등재
      2006-01-01 평가 등재후보 1차 PASS (등재후보1차) KCI등재후보
      2005-06-22 학술지명변경 외국어명 : 미등록 -> JOURNAL OF THE KOREA SOCIETY FOR SIMULATION KCI등재후보
      2004-01-01 평가 등재후보학술지 선정 (신규평가) KCI등재후보
      2004-01-01 평가 등재후보 탈락 (등재후보1차)
      2002-01-01 평가 등재후보 1차 FAIL (등재후보1차) KCI등재후보
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      기준연도 WOS-KCI 통합IF(2년) KCIF(2년) KCIF(3년)
      2016 0.3 0.3 0.32
      KCIF(4년) KCIF(5년) 중심성지수(3년) 즉시성지수
      0.28 0.25 0.541 0.11
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