운송수단별 환경비용 추정과 시사점

목차 (Table of Contents)

• 목차
• <요약>1
• 제1장서론15
• 1.연구의배경및목적15
• 2.연구의범위17
• 3.연구의방법17
• 1)연구방법론/17
• 2)연구흐름도/19
• 제2장운송수단에있어서환경비용적용의필요성20
• 1.운송수단의환경오염유발현황20
• 1)도로운송수단의환경오염유발현황/23
• 2)해상운송수단의환경오염유발현황/26
• 2.운송수단의환경오염피해유발현황29
• 1)인체에미치는피해/29
• 2)자연환경에미치는피해/34
• 3.운송수단에있어서환경비용추정의경제학적의의37
• 1)운송수단의사회적비용/37
• 2)환경비용내부화의경제적의미/39
• 4.운송수단의환경비용추정에대한국내외사례41
• 1)외국의연구사례/41
• 2)국내연구사례/44
• 제3장운송수단의환경비용추정47
• 1.기존환경비용추정방법론및한계점47
• 1)환경비용추정방법론의발전과정/47
• 2)최근의비시장재화가치추정방법론/49
• 3)기존가치추정방법론의한계점및대안/58
• 2.다속성효용기법(MAUA)을이용한환경비용추정61
• 1)이론적개요/61
• 2)실증연구및결과/69
• 제4장환경비용을고려한바람직한운송수단유인정책84
• 1.도로와연안해운의수송비분석84
• 1)국가물류비용측면에서의분석/84
• 2)우리나라의컨테이너화물운임비교/90
• 3)운송수단간운임차이의경제적의미/93
• 2.환경비용을고려한도로와연안해운의수송비분석95
• 3.운송수단별환경비용산출의시사점97
• 제5장결론102
• 참고문헌104
• 부록1:속성의가중치도출을위한설문108
• 부록2:개인별단일속성효용함수137