물류네트워크에서 공동물류센터의 효율적 입지선정에 관한 연구 = Location of Common Using Distribution Centers on Logistics Network

국문 초록 (Abstract)

우리나라는 물류기반시설이 미약한데다가 또한 기업들의 다빈도소량수송으로 수송차량 회전율과 차량 적재율이 크게 떨어져, 우리나라 기업들의 물류비가 전체 매출액에서 차지하는 비율이 선진 외국에 비해 엄청나게 높은 실정이다. 이를 해결하기 위해 최근 공동물류화사업의 일환으로 물류센터를 공동으로 설립하고 수송차량을 공동으로 운영하고자 하는 기업들이 늘어나고 있다. 이러한 공동물류센터의 운영은 지역간의 체계적인 화물수송망 구축을 용이하게 하여 공동수송배송으로 인한 수송의 생산성을 향상시키며, 규모의 경제를 달성하여 물류비를 절감시키는 직접적인 효과 뿐만 아니라, 교통체증을 완화시키는 효과도 가져와 결국 물류비 절감에 많은 기여를 하게 된다. 본 연구에서는 효율적인 물류관리 차원에서 공동물류센터의 설립에 대한 당위성을 역설하고, 아울러 이러한 센터들이 어디에 설치되느냐의 여부 역시 물류비에 많은 영향을 미치기 때문에, 장기적인 관점에서 지역적으로 산재해 있는 여러 기업들의 공장과 대리점들간의 물동량을 고려하여 물류센터들간의 최적 연계를 위한 공동물류센터의 입지를 결정하도록 함으로써, 공동물류단지의 운영 효과를 극대화하고자 한다. 본 연구에서는 이를 위해 공동물류센터의 효율적 입지 선정을 위한 수학적 모형을 제시하고, 예제 문제를 대상으로 스프레드쉬트를 사용한 컴퓨터 실행을 하여 계산결과를 제시하고자 한다.

목차 (Table of Contents)

• abstract
• 1. 서론
• 2. 연구 배경
• 3. 문제의 정의 및 가정
• 4. 문제 모형
• 5. 수치 예
• 6. 결론
• 참고문헌
• Abstract