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      3차원 다물체동역학 시뮬레이션 기반 자기부상열차와 3경간 연속교 동적상호작용 해석

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      https://www.riss.kr/link?id=A102431839

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      다국어 초록 (Multilingual Abstract)

      This study aims to investigate dynamic interaction characteristics between Maglev train and 3 span continuous guideway. The integrated model including a 3D full vehicle model based on multibody dynamics, flexible guideway by a modal superposition method, and levitation electromagnets with the feedback controller is proposed. The proposed model was applied to the Incheon Airport Maglev Railway to analyze the dynamic response of the vehicle and guideway from the numerical simulation. Using field test data of air gap and guideway deflections, obtained from the Incheon Airport Maglev Railway, the analysis method is verified. From the results, it is confirmed that Maglev railway system are designed and constructed safely according to the design criteria.
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      This study aims to investigate dynamic interaction characteristics between Maglev train and 3 span continuous guideway. The integrated model including a 3D full vehicle model based on multibody dynamics, flexible guideway by a modal superposition meth...

      This study aims to investigate dynamic interaction characteristics between Maglev train and 3 span continuous guideway. The integrated model including a 3D full vehicle model based on multibody dynamics, flexible guideway by a modal superposition method, and levitation electromagnets with the feedback controller is proposed. The proposed model was applied to the Incheon Airport Maglev Railway to analyze the dynamic response of the vehicle and guideway from the numerical simulation. Using field test data of air gap and guideway deflections, obtained from the Incheon Airport Maglev Railway, the analysis method is verified. From the results, it is confirmed that Maglev railway system are designed and constructed safely according to the design criteria.

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      목차 (Table of Contents)

      • ABSTRACT
      • 1. 서론
      • 2. 모델링
      • 3. 전자석
      • 3. 해석
      • ABSTRACT
      • 1. 서론
      • 2. 모델링
      • 3. 전자석
      • 3. 해석
      • 4. 결론
      • References
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      참고문헌 (Reference)

      1 이진호, "현장 계측치와의 비교를 통한 자기부상열차-가이드웨이 상호작용 해석기법 검증" 한국철도학회 17 (17): 233-244, 2014

      2 김기정, "자기부상열차/가이드웨이 동적상호작용 해석" 대한기계학회 37 (37): 1559-1565, 2013

      3 Cai, Y, "Vehicle/guideway Interaction for High Speed Vehicles on a Flexible Guideway" 175 (175): 625-646, 1994

      4 Meisinger, R, "Simulation of Maglev Vehicles Riding over Single and Double Span Guideways" XXI : 197-206, 1979

      5 Popp, K, "Mathmatical Modeling and Control System Design of Maglev Vehicles" 333-363, 1981

      6 Sinha, P.K, "Electromagnetic Suspension Dynamics & Control" Peter Peregrinus Ltd 1987

      7 Dai, H.G, "Dynamic Behavior of Maglev Vehicle/guideway System with Control" Case Western Reserve University 2005

      8 Han, J.B, "Design and Validation of a Slender Guideway for Maglev Vehicle by Simulation and Experiment" 54 (54): 370-385, 2016

      9 Kim, K.J, "Coupled Vibration Analysis of Maglev Vehicle-guideway While Standing Still or Moving at Low Speeds" 53 (53): 587-601, 2015

      10 Han, H.S, "A Study on the Dynamic Modeling of a Magnetic Levitation Vehicle" 46 (46): 1497-1501, 2003

      1 이진호, "현장 계측치와의 비교를 통한 자기부상열차-가이드웨이 상호작용 해석기법 검증" 한국철도학회 17 (17): 233-244, 2014

      2 김기정, "자기부상열차/가이드웨이 동적상호작용 해석" 대한기계학회 37 (37): 1559-1565, 2013

      3 Cai, Y, "Vehicle/guideway Interaction for High Speed Vehicles on a Flexible Guideway" 175 (175): 625-646, 1994

      4 Meisinger, R, "Simulation of Maglev Vehicles Riding over Single and Double Span Guideways" XXI : 197-206, 1979

      5 Popp, K, "Mathmatical Modeling and Control System Design of Maglev Vehicles" 333-363, 1981

      6 Sinha, P.K, "Electromagnetic Suspension Dynamics & Control" Peter Peregrinus Ltd 1987

      7 Dai, H.G, "Dynamic Behavior of Maglev Vehicle/guideway System with Control" Case Western Reserve University 2005

      8 Han, J.B, "Design and Validation of a Slender Guideway for Maglev Vehicle by Simulation and Experiment" 54 (54): 370-385, 2016

      9 Kim, K.J, "Coupled Vibration Analysis of Maglev Vehicle-guideway While Standing Still or Moving at Low Speeds" 53 (53): 587-601, 2015

      10 Han, H.S, "A Study on the Dynamic Modeling of a Magnetic Levitation Vehicle" 46 (46): 1497-1501, 2003

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      2017-01-01 평가 등재학술지 유지 (계속평가) KCI등재
      2016-06-13 학회명변경 한글명 : 한국CAD/CAM학회 -> 한국CDE학회
      영문명 : Society Of Cadcam Engineers -> Society for Computational Design and Engineering
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      2016-06-13 학술지명변경 한글명 : 한국CAD/CAM학회 논문집 -> 한국CDE학회 논문집
      외국어명 : 미등록 -> Korean Journal of Computational Design and Engineering
      KCI등재
      2013-01-01 평가 등재학술지 유지 (등재유지) KCI등재
      2010-01-01 평가 등재학술지 유지 (등재유지) KCI등재
      2008-01-01 평가 등재학술지 유지 (등재유지) KCI등재
      2006-01-01 평가 등재학술지 유지 (등재유지) KCI등재
      2005-10-04 학술지등록 한글명 : 한국CAD/CAM학회 논문집
      외국어명 : 미등록
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      2004-01-01 평가 등재학술지 유지 (등재유지) KCI등재
      2001-07-01 평가 등재학술지 선정 (등재후보2차) KCI등재
      1999-01-01 평가 등재후보학술지 선정 (신규평가) KCI등재후보
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      학술지 인용정보

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      기준연도 WOS-KCI 통합IF(2년) KCIF(2년) KCIF(3년)
      2016 0.35 0.35 0.33
      KCIF(4년) KCIF(5년) 중심성지수(3년) 즉시성지수
      0.26 0.24 0.553 0.02
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