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발행연도
2005
-
작성언어
Korean
-
자료형태
학술저널
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수록면
1061-1070(10쪽)
- 제공처
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부가정보
국문 초록 (Abstract)
2004년 7월, 서울시는 대중교통 이용률을 높이고, 여러 교통 문제를 해소 또는 완화하기 위하여 대중교통 체계를 버스 중심으로 대대적인 개편을 단행하였다. 중앙버스전용차로제가 확대 시행되었고, 광역, 간선, 지선, 순환의 네 가지 형태로 노선을 구분하여 정비하였으며, 지하철과 연계하여 환승을 고려해 거리에 따라 요금을 부과하는 통합거리비례제 방식이 도입되었다. 이와 함께 BMS(Bus Management System)의 구축으로 서울시 버스 시스템 전반에 대한 관리 및 제어가 가능해 짐으로써 보다 정확하고 신속하게 버스 이용자들에게 실시간 정보를 제공할 수 있게 되었다.
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