신호탐지론을 이용한 도로횡단 행동의 연령 차이 분석 = Analysis of Age Difference in Road Crossing Behavior Using Signal Detection Theory

국문 초록 (Abstract)

본 연구는 도로횡단 행동에서 관찰되는 연령에 따른 차이를 신호탐지론에 기반하여 설명하기 위해 수행되었다. 이를 위해 실험참가자들에게 실제 도로상황을 촬영한 영상을 보고 자신의 보통 보행속도로 도로를 횡단할 수 있는지의 여부와 자신의 판단에 대한 확신 수준을 보고하도록 하였다. 본 연구의 결과를 요약하면 다음과 같다 .(1) 실험참가자의 반응유형을 신호탐지론의 네 가지 반응으로 분류하여 그 빈도를 분석한 결과, 젊은층 집단은 ‘적중 반응’의 비율이 상대적으로 높았던 반면, 고령층 집단은 ‘헛경보 반응’, ‘탈루 반응’ 비율이 더 높았다. (2) 안전한 횡단 여부의 정확성을 반영하는 민감도는 젊은층 집단이 고령층 집단 보다 높았고, 횡단 결정의 반응 경향성을 반영하는 반응편향은 고령층 집단이 젊은층 집단에 비해 더 보수적이었다. 또한 (3) 고령 보행자들은 자신의 횡단결정 정확도에 대해서는 젊은층보다 상대적으로 더 높은 수준으로 과다확신하는 경향을 보였다. 이러한 결과는 추후의 교통 환경의 개선과 교육 방법의 개발 등에 유용한 기초자료로 쓰일 수 있을 것이다.

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