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ア ァ カ サ ザ タ ダ ナ ハ バ パ マ ヤ ャ ラ ワ ヮ ン イ ィ キ ギ シ ジ チ ヂ ニ ヒ ビ ピ ミ リ ウ ゥ ク グ ス ズ ツ ヅ ッ ヌ フ ブ プ ム ユ ュ ル エ ェ ケ ゲ セ ゼ テ デ ヘ ベ ペ メ レ オ ォ コ ゴ ソ ゾ ト ド ノ ホ ボ ポ モ ヨ ョ ロ ヲ ―

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§ ※ ☆ ★ ○ ● ◎ ◇ ◆ □ ■ △ ▽ → ← ↑ ↓ ↔ 〓 ◁ ◀ ▷ ▶ ♤ ♠ ♡ ♥ ♧ ♣ ⊙ ◈ ▣ ◐ ◑ ▒ ▤ ▥ ▨ ▧ ▦ ▩ ♨ ☏ ☎ ☜ ☞ † ‡ ↕ ↗ ↙ ↖ ↘ ♭ ♩ ♪ ♬ ㉿ ㈜ № ㏇ ™ ㏂ ㏘ ℡ ＃ ＆ ＊ ＠ ª º
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      한국의 철도정책 조망 = A View of Railway Policy in Korea

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      https://www.riss.kr/link?id=A76247406

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      Korean Railway has contributed to the national economy since the opening era of railway at the time of Kyeong-in Line Establishment. There has been line establishment, variation of train"s Kinds and the development of technique and operations. But there some about stagnation by the development of ground transport and air service. Now, we are engaged in the new era of train transport by electricity especially, express railway(KTX).
      Korea is a peninsular in the East Asia, small territory, for the more, under the hard fact of divided nation. Hence, Korea"s railway development and it"s policy are consist with the problems in the inside or outsides. Here, we would compare and analyze the policy proposals based on these real facts and railway capitals therefore, we wish to contribute to the future plan and operation of Korean railway.
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      Korean Railway has contributed to the national economy since the opening era of railway at the time of Kyeong-in Line Establishment. There has been line establishment, variation of train"s Kinds and the development of technique and operations. ...

      Korean Railway has contributed to the national economy since the opening era of railway at the time of Kyeong-in Line Establishment. There has been line establishment, variation of train"s Kinds and the development of technique and operations. But there some about stagnation by the development of ground transport and air service. Now, we are engaged in the new era of train transport by electricity especially, express railway(KTX).
      Korea is a peninsular in the East Asia, small territory, for the more, under the hard fact of divided nation. Hence, Korea"s railway development and it"s policy are consist with the problems in the inside or outsides. Here, we would compare and analyze the policy proposals based on these real facts and railway capitals therefore, we wish to contribute to the future plan and operation of Korean railway.

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      목차 (Table of Contents)

      • ABSTRACT
      • 1. 서론
      • 2. 현재 한국의 철도정책 개관
      • 3. 한국의 철도정책에 대한 바람직한 대안의 모색
      • ABSTRACT
      • 1. 서론
      • 2. 현재 한국의 철도정책 개관
      • 3. 한국의 철도정책에 대한 바람직한 대안의 모색
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