효율적 택지개발사업을 위한 도로시설 공급지표 개발 연구

목차 (Table of Contents)

• 제I장 서론
• 1. 과업의 배경 및 목적
• 2. 연구범위 및 방법
• 가. 연구의 범위
• 나. 연구의 방법
• 다. 연구 대상지 선정
• 제II장 기존 연구 고찰
• 1. 택지개발사업
• 가. 택지개발사업에 소요되는 비용조달 및 개발이익의 활용
• 나. 택지개발사업과 도시개발사업의 차이
• 다. 택지개발사업의 혜택
• 라. 택지개발사업의 추진절차
• 마. 택지개발사업에서의 도로공급
• 2. 도로의 구분
• 가. 도로의 구조·시설 기준에 관한 규칙의 도로 구분
• 나. 도로법의 도로 구분
• 다. 도시계획시설기준에 관한 규칙의 도로 구분
• 라. 도로의 기능별 구분과 규모별 구분과의 관계
• 3. 도로율
• 가. 도로율의 국내외 활용 사례
• 나. 도로 현황 지표의 필요성
• 다. 택지개발사업에서의 도로율 현황
• 4. 토지이용 및 도로규모를 고려한 도로지표
• 가. '토지이용 및 도로규모를 고려한 도로지표'의 개념
• 나. '토지이용 및 도로규모를 고려한 도로지표'의 산정식
• 다. 택지개발사업에서 토지이용 및 도로규모를 고려한 도로지표 현황
• 5. 외국의 도로지표
• 가. 국토계수이론
• 나. 도로연장밀도
• 다. 도로면적율
• 라. 외국의 도로지표 검토결과
• 제III장 문제점 제기
• 1. 도로율의 문제점 분석
• 가. 사업지구별 도로구성현황에 대한 고려 없이 단순히 도로면적을 산정
• 나. 도로면적 산정기준이 불합리성
• 다. 기존 도로율이 갖는 한계점
• 2. 토지이용 및 도로규모를 고려한 도로지표의 문제점 분석
• 가. 산정식 자체에 의한 문제점
• 나. 도로의 기능별 분류에 따른 평가 미흡
• 다. 지역별 특성의 반영 미흡
• 제IV장 새로운 도로시설 공급지표 정립
• 1. 도로지표의 기본개념
• 2. 기존 도로지표의 가중치 보완
• 3. 인구 및 개발면적 반영
• 가. 기준 도시 선정
• 나. 회귀분석(Regression Analysis)을 이용한 적정 도로면적 산정
• 다. 다중회귀분석을 이용한 적정 도로면적 산정
• 4. 새로운 도로시설 공급지표
• 제V장 새로운 도로시설 공급지표 적용효과 분석
• 1. 효과분석 척도의 선정
• 가. 사업 대상지 외부의 평균통행속도
• 나. 사업 대상지 내부의 평균통행속도
• 다. 사업 대상지 내·외부의 평균통행속도
• 라. 평균통행속도 결정
• 2. 본 연구의 도로시설 공급지표 타당성 검토
• 가. 도로율과 평균통행속도
• 나. 토지이용 및 도로규모를 고려한 도로지표와 평균통행속도
• 다. 본 연구의 도로시설 공급지표와 평균통행속도
• 3. 도로의 폭원별 공급
• 가. 도로구분
• 나. 도로의 폭원별 특성 기준 설정
• 다. 적정 도로 공급비율 설정
• 라. 타 연구와의 비교
• 제VI장 평가방안 및 사례분석
• 1. 도로시설 공급지표 적용 (기존 사업지)
• 2. 사례분석
• 제VII장 결론