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      활동기반 지역별 체류특성 분석연구

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      https://www.riss.kr/link?id=E1766458

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      국문 초록 (Abstract)

      􌈱 본 연구는 트립 기반의 모빌리티 빅데이터로 체류에 대한 시공간적 특성을 분석
      􌈲 모빌리티 빅데이터의 목적지(노드) 이동유무(링크)를 사회연결망 이론에 접목한 모듈리티 분석을 통해 서울시 424개 동을 8개의 생활권으로 구분
      􌈳 빅데이터로 오후3시부터 퇴근통행량이 급격히 늘어나고 오후8시에 줄어드는 퇴근패턴과 서울↔서울, 서울→경기 퇴근패턴의 차별성을 확인
      􌈴 트립체인 기반 통신사(SKT) 자료로 KTX역 이용행태를 영향권역 8.8km, 접근시간 30.2분, 체류시간 26.7분으로 제시하는 등 특정시설의 이용행태 결과와 분석방법을 제시
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      􌈱 본 연구는 트립 기반의 모빌리티 빅데이터로 체류에 대한 시공간적 특성을 분석 􌈲 모빌리티 빅데이터의 목적지(노드) 이동유무(링크)를 사회연결망 이론에 접목한 모듈리티 ...

      􌈱 본 연구는 트립 기반의 모빌리티 빅데이터로 체류에 대한 시공간적 특성을 분석
      􌈲 모빌리티 빅데이터의 목적지(노드) 이동유무(링크)를 사회연결망 이론에 접목한 모듈리티 분석을 통해 서울시 424개 동을 8개의 생활권으로 구분
      􌈳 빅데이터로 오후3시부터 퇴근통행량이 급격히 늘어나고 오후8시에 줄어드는 퇴근패턴과 서울↔서울, 서울→경기 퇴근패턴의 차별성을 확인
      􌈴 트립체인 기반 통신사(SKT) 자료로 KTX역 이용행태를 영향권역 8.8km, 접근시간 30.2분, 체류시간 26.7분으로 제시하는 등 특정시설의 이용행태 결과와 분석방법을 제시

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      목차 (Table of Contents)

      • 주요 내용 및 정책제안
      • 요약
      • 제1장 연구의 개요
      • 제2장 관련문헌 검토
      • 주요 내용 및 정책제안
      • 요약
      • 제1장 연구의 개요
      • 제2장 관련문헌 검토
      • 제3장 체류개념과 분석방안
      • 제4장 시공간 체류특성 분석
      • 제5장 학술 및 정책적 활용방안
      • 참고문헌
      • SUMMARY
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