외각체 및 채움재의 특성에 따른 셀 구조물의 거동특성 = The Behavior of Cellular Bulkhead according to the Characteristics of Shell and Fill Materials

다국어 초록 (Multilingual Abstract)

In this study, I researched and analyzed the impact of the thickness of shell and the rigidity of fill materials on the behavior characteristics of cellular bulkhead. The results are as follows.

1. As shells got thicker, yield load tended to increase. But the average increase rate of yield load was slight in case the thickness of shell was 9.3㎜ or over while yield load increased straight in case of below 9.3㎜.

2. As fill materials had more cohesion, yield load tended to increase. There was a little difference in the tendency of the increase by the rigidity of fill materials. Yield load reacted more sensitively to the changes of cohesion in case the rigidity of fill materials is high.

3. As the internal friction angle of fill materials got bigger, yield load increased. There was little difference in the tendency of the increase by the rigidity of fill materials.

4. As the unit weight, the modulus of elasticity and Poisson’s ratio of fill materials increased, yield load increased proportionally. The tendency of the increase was irrelevant to the rigidity of fill materials.

목차 (Table of Contents)

• 목차
• Abstract and Key words ⅰ
• 표 목차 ⅵ
• 그림 목차 ⅶ
• Ⅰ. 서론 1
• 1.1 연구배경 및 목적 1
• Ⅱ. 이론적 배경 3
• 2.1 셀 구조물 3
• 2.2 기존의 연구 4
• 2.2.1 벽면마찰을 고려한 모형 셀 실험 및 해석 4
• 2.2.2 채움재 보강을 한 모형 셀 실험 및 해석 4
• Ⅲ. 유한요소 해석 방법 6
• 3.1 해석의 CASE 및 적용된 정수 6
• 3.1.1 해석의 CASE 6
• 3.1.2 해석에 적용된 정수 12
• 3.2 모델링 및 하중재하 방법 14
• 3.2.1 모델링 및 요소생성 14
• 3.2.2 하중재하 방법 15
• 3.2.3 해석순서 16
• 3.3 결과분석 방법 19
• Ⅳ. 해석 결과 및 분석 20
• 4.1 해석결과의 예 20
• 4.2 해석 결과 분석 21
• 4.3 외각체 두께(t)의 변화와 항복하중과의 관계 26
• 4.4 채움재의 점착력 유무와 항복하중과의 관계 27
• Ⅴ. 결 론 28
• 참고문헌 29
• 감사의 글 31
• 부록 32
• A. 외각체 두께 변화에 따른 하중-변위 관계 곡선
• B. 채움재 점착력 변화에 따른 하중-변위 관계 곡선
• C. 내부마찰각 변화에 따른 하중-변위 관계 곡선
• D. 단위중량 변화에 따른 하중-변위 관계 곡선
• E. 탄성계수 변화에 따른 하중-변위 관계 곡선
• F. 포아송 비 변화에 따른 하중-변위 관계 곡선
• G. 외각체 두께 변화에 따른 항복하중 산정 그래프
• H. 채움재 점착력 변화에 따른 항복하중 산정 그래프
• I. 내부마찰각 변화에 따른 항복하중 산정 그래프
• J. 단위중량 변화에 따른 항복하중 산정 그래프
• K. 탄성계수 변화에 따른 항복하중 산정 그래프
• L. 포아송 비 변화에 따른 항복하중 산정 그래프