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      터널환기시설에 대한 연구, 최종보고서

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      https://www.riss.kr/link?id=G3630365

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      목차 (Table of Contents)

      • 1. 서론
      • 1.1 개요
      • 1.2 연구개발의 필요성
      • 1.3 연구추진 배경
      • 1.4 연구개발목표 및 내용
      • 1. 서론
      • 1.1 개요
      • 1.2 연구개발의 필요성
      • 1.3 연구추진 배경
      • 1.4 연구개발목표 및 내용
      • 1.5 연구 범위
      • 1.6 기대효과
      • 1.6.1 기술적인 측면
      • 1.6.2 경제적인 측면
      • 2. 터널 환기량 산정 및 오염물질 처리기법
      • 2.1 개요
      • 2.1.1 설계 일반
      • 2.2 외국의 환기량 계산 방식의 소개
      • 2.2.1 기존 환기량 산정기법 소개
      • 2.2.2 일본 도로공단 방식
      • 2.2.3 일본 도로 협회 방식
      • 2.2.4 수도 고속도로 공단 방식
      • 2.2.5 국제상설도로회의(PIARC) 산정기법
      • 2.2.6 독일방식기법 (도로터널의 설비 및 운영지침. RABT)
      • 2.2.7 노르웨이방식 산정기법
      • 2.2.8 방식별 적용기준 비교
      • 2.3 환기량 계산방법
      • 2.3.1 교통량 및 교통밀도
      • 2.3.2 지체시 교통량
      • 2.3.3 최대교통량 및 교통밀도 (DPC)
      • 2.3.4 대형차의 승용차 환산계수
      • 2.3.5 터널 내 오염물질
      • 2.3.6 오염물질별 환기량 계산
      • 2.3.7 환기량 계산 검토
      • 2.3.8 개정중인 일본의 환기량 산정기법
      • 2.4 터널내 오염물질 처리기법
      • 2.4.1 터널내 오염공기의 처리설비
      • 2.4.3 터널용 집진장치의 구성
      • 2.4.4 포집한 입자상 물질의 회수·처리
      • 2.4.5 실용 예
      • 2.5 소결론
      • 3. 터널의 환경실태 조사
      • 3.1 개요
      • 3.1.1 연구 배경
      • 3.1.2 연구 목적
      • 3.1.3 연구 내용 및 범위
      • 3.2 교통 및 환경 현황
      • 3.2.1 자동차 및 도로의 증가 추이
      • 3.2.2 교통수요 추정방법
      • 3.2.3 통행 특성 파악 및 분석
      • 3.2.4 터널의 특성
      • 3.2.5 자동차 배출가스 규제
      • 3.3 교통 및 환경 현황 조사
      • 3.3.1 대상 터널 및 측정점의 선정
      • 3.3.2 측정 항목 및 측정 원리
      • 3.3.3 측정 결과
      • 3.3.4 서울 시내 터널의 오염도
      • 3.4 오염물질 배출량의 산정
      • 3.4.1 기존 방법을 이용한 예
      • 3.4.2 오염물질 농도를 이용한 배출계수 산정
      • 3.5 터널의 환경기준
      • 3.5.1 기준 설정의 배경
      • 3.5.2 관련 환경기준치의 비교
      • 3.5.3 터널 환경기준의 제안
      • 3.6 소결론
      • 4. 터널환기시스템
      • 4.1 개요
      • 4.2 터널 환기시스템의 종류 및 특징
      • 4.2.1 환기방식의 선정
      • 4.2.2 도로터널의 환기방식 구분
      • 4.2.3 기계 환기방식의 분류
      • 4.2.4 각 방식별 특징
      • 4.3 터널환경 예측프로그램
      • 4.3.1 시뮬레이션모델의 검토
      • 4.3.2 수정 TUNVEN모델의 개요
      • 4.3.3 도로터널의 공기역학
      • 4.3.4 프로그램의 구조
      • 4.4.5 프로그램의 실행예
      • 4.4 종류식 환기시스템에 대한 시뮬레이션
      • 4.4.1 개요
      • 4.4.2 유동해석방법
      • 4.4.3 결과 및 검토
      • 4.5 소결론
      • 5. 환기 시스템의 제어 기법
      • 5.1 개요
      • 5.1.1 프로그램 제어
      • 5.1.2 Feedback 제어
      • 5.1.3 Feedforward 제어
      • 5.1.4 레글레이터 제어
      • 5.1.5 전문가/Fuzzy 제어
      • 5.2 제어의 요소 기술
      • 5.2.1 Regulator 제어
      • 5.2.2 fuzzy 제어
      • 5.3 제어기법 수립 방향
      • 5.3.1 제어 인자의 분류
      • 5.3.2 제어 인자 분석
      • 5.3.3 국내 실정을 고려한 제어 기법의 설정 방향
      • 5.4 국내 실정을 고려한 제어기법
      • 5.4.1 일상적 제어
      • 5.4.2 비상시 제어
      • 5.5 터널의 연계 및 FTMS에 대한 고찰
      • 5.5.1 컴퓨터 통신망의 분류
      • 5.5.2 타 분야의 연계성 구축 형태 분석
      • 5.5.3 터널 군의 연계 및 FTMS와의 연계성 수립시 고려사항
      • 5.6 소결론
      • 6. 시뮬레이터 및 제어기 설계/제작
      • 6.1 개요
      • 6.2 시뮬레이터 설계/제작
      • 6.2.1 시뮬레이터 설계
      • 6.2.1 시뮬레이터 제작
      • 6.3 제어기 설계/제작
      • 6.3.1 제어기 설계
      • 6.3.2 제어기 제작
      • 6.4 소결론
      • 7. 결론
      • 참고문헌
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