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ア ァ カ サ ザ タ ダ ナ ハ バ パ マ ヤ ャ ラ ワ ヮ ン イ ィ キ ギ シ ジ チ ヂ ニ ヒ ビ ピ ミ リ ウ ゥ ク グ ス ズ ツ ヅ ッ ヌ フ ブ プ ム ユ ュ ル エ ェ ケ ゲ セ ゼ テ デ ヘ ベ ペ メ レ オ ォ コ ゴ ソ ゾ ト ド ノ ホ ボ ポ モ ヨ ョ ロ ヲ ―

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      엔진 다이나모메타 시스템의 트로틀 밸브 퍼지제어 = Fuzzy Control for Throttle Valve of Engine Dynamometer System

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      https://www.riss.kr/link?id=A76026179

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      다국어 초록 (Multilingual Abstract)

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      Recently, the vehicle engine required precision control of Air-Fuel ratio and rigid restriction of exhaust gas. Therefore, we demanded the excellent measuring equipment so as to improve of engine performance. Specially, throttle valve control is very important part in the engine control, because structure of engine dynamometer system is very complicate and it has nonlinear elements which are influenced of disturbance about vibration, heating, cooling, and energy loss so on.<br/>
      In this study, we proposed the method that the control technique using Fuzzy Look-up table and we obtained the satisfying result from realized the control system.<br/>
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      Recently, the vehicle engine required precision control of Air-Fuel ratio and rigid restriction of exhaust gas. Therefore, we demanded the excellent measuring equipment so as to improve of engine performance. Specially, throttle valve control is very ...

      Recently, the vehicle engine required precision control of Air-Fuel ratio and rigid restriction of exhaust gas. Therefore, we demanded the excellent measuring equipment so as to improve of engine performance. Specially, throttle valve control is very important part in the engine control, because structure of engine dynamometer system is very complicate and it has nonlinear elements which are influenced of disturbance about vibration, heating, cooling, and energy loss so on.<br/>
      In this study, we proposed the method that the control technique using Fuzzy Look-up table and we obtained the satisfying result from realized the control system.<br/>
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      목차 (Table of Contents)

      • ABSTRACT
      • 1.서론
      • 2.엔진 다이나모메타 시스템의 구성
      • 3.엔진 퍼지 제어기
      • 4.실험 결과
      • ABSTRACT
      • 1.서론
      • 2.엔진 다이나모메타 시스템의 구성
      • 3.엔진 퍼지 제어기
      • 4.실험 결과
      • 5.결론
      • 6.참고 문헌
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