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소형 어선에서 육상용기관의 효율적인 이용방법에 대한 연구
임재근(J. K. Lim), 조상곤(S. G. Cho),황상진(S. J. Hwang) 한국동력기계공학회 2005 p.5-9
직접분사식 디젤기관에서 EGR 적용시의 배기배출특성에 관한 연구
최승훈(S. H. Choi), 오영택(Y. T. Oh),권규식(K. S. Kwon) 한국동력기계공학회 2005 p.10-14
간접분사식 디젤기관에서 Mono-Ether 계열 함산소연료(Ethylene Glycol Mono-n-Butyl Ether)의 적용에 관한 연구
최승훈(S. H. Choi), 오영택(Y. T. Oh) 한국동력기계공학회 2005 p.15-20
Adhering Characteristics of Diesel Spray Impinging to a Flat Wall
K. N. Ko(고경남), J. C. Huh(허종철) 한국동력기계공학회 2005 p.21-25
가변 헬름홀츠 공진기가 다기통 디젤기관의 체적효율에 미치는 영향
강희영(H. Y. Kang), 고대권(D. K. Koh),안수길(S. K. Ahn) 한국동력기계공학회 2005 p.26-32
룸에어콘 실내기의 설계인자 변화에 따른 관류홴의 공력성능 연구
김장권(J. K. Kim), 정규조(K. J. Jeong) 한국동력기계공학회 2005 p.33-38
프란시스 터어빈의 설계조건 변동에 따른 수력학적 특성해석
김옥삼(O. S. Kim), 최주석(J. S. Choi),김일수(I. S. Kim) 한국동력기계공학회 2005 p.39-43
관류홴의 최대유량역에서 설계인자 변화에 따른 공력성능 특성에 관한 실험적 연구
김장권(J. K. Kim) 한국동력기계공학회 2005 p.44-49
관류홴의 설계인자 변화에 따른 리어가이더의 표면압력 특성에 관한 실험적 연구
김장권(J. K. Kim) 한국동력기계공학회 2005 p.50-57