도로 곡선부의 안전성 향상을 위한 평면선형 설계 지침 연구 : (Disign Guide of Horizontal Curve to Increase Highway Safety)

다국어 초록 (Multilingual Abstract)

In the design of roadway curves, safety should be considered as an upmost important factor. Especially, it is necessary to define the relationships between minimum curve radius, maximum superelevation and side friction for curve sections under driving behaviors. The objective of this study is to enhance traffic safety by suggesting the improvement alternatives through evaluating the horizontal curve appropriateness of geometric features. In this study, the relationships between traffic accidents and horizontal curve design criteria, the relationships between driving behaviors and horizontal curve were reviewed according to single and/or continuous curves. Some improvement alternatives of horizontal curve design guide were suggested.

국문 초록 (Abstract)

도로의 선형 설계에서 각 선형 요소는 차량 주행의 안전성을 우선으로 고려한다. 이를 위해 곡선부에서도 안전하고 쾌적한 구조를 이루도록 도로 환경 측면과 그에 때른 운전자 행태 및 차량 운동학 측면을 고려한 곡선부의 최소 곡선반경이나 최대 편구배, 적정 마찰계수 등을 규정할 필요가 있다. 본 연구에서는 도로 기하구조 설계의 적정성을 높이고 도로 안전성을 높이기 위한 일환으로서, 도로 기하구조 설계 요소의 적정성을 살펴보고, 이에 대한 개선책을 찾는 것이 목표이다. 이를 위해 평면선형 설계 기준 현황과 사고의 관계, 평면 선형과 차량 주행 행태간의 관계를 단일 곡선부와 연속 구간으로 나누어 살펴보았다. 이를 바탕으로 평면선형 설계와 관련하여 도로 안전성 향상을 위한 몇 가지 개선된 설계 방안과 향후 연구 과제를 제시하였다.

목차 (Table of Contents)

• 1. 서론
• 1.1 연구의 배경 및 필요성
• 1.2 연구 개발 연혁 및 실적
• 1.3 연구 개발 목표
• 1.4 연구 내용 및 범위
• 1.5 기대 성과 및 활용 방안
• 2. 평면선형 설계 기준 및 설계 원리
• 2.1 평면선형 설계 기준
• 2.1.1 곡선반경
• 2.1.2 시거
• 2.2 설계속도와 설계의 일관성
• 2.3 설계 과정과 설계 기준 설정 원리
• 2.3.1 선형 설계 과정
• 2.3.2 설계 기준 설정의 원리
• 2.3.3 운행 특성을 고려한 선형 설계 개념
• 3. 곡선부 차량 주행 행태에 대한 문헌 고찰
• 3.1 곡선부 주행과 안전성
• 3.1,1 국내 관련 연구
• 3.1.2 국외의 관련 연구
• 3.2 곡선부 주행 차량 행태
• 3.2.1 곡선부 주행 행태 관련 연구
• 3.2.2 선형 개량 전ㆍ후의 주행 행태 분석
• 4. 단일 곡선부 자료 수집 및 분석
• 4.1 조사 개요
• 4.2 자료 분석
• 4.2.1 지점별 자료 분석 결과
• 4.2.2 분석 결과에 대한 의견
• 4.3 운행 특성에 따른 단일 곡선부 설계 방안
• 4.3.1 곡선부 안전성 향상을 위한 설계 방안
• 4.3.2 운행 특성을 고려한 곡선부 설계 기준 범위
• 5. 연속 구간 선형 일관성과 운행 특성 분석
• 5.1 설계 일관성의 개념
• 5.1.1 설계에서 본 일관성
• 5.1.2 일관성 개념의 정의
• 5.2 일관성 평가 방법
• 5.2.1 일관성을 재는 척도
• 5.2.2 일관성 문제의 유형과 규명 방법
• 5.2.3 속도 관련 일관성
• 5.3 연속 구간 일관성 조사 분석
• 5.3.1 조사 개요
• 5.3.2 조사 자료 분석 결과
• 5.3.3 분석 결과에 대한 의견
• 6. 결론 및 항후 연구과제
• 6.1 연구 결과
• 6.2 제 안 : 평면선형 설계 방안
• 6.3 향후 연구 과제
• 참고문헌
• 부록