기존의 터널 라이닝으로서 주를 이루고 있는 콘크리트 라이닝은 여러 문제점들이 발생하고 있으며 콘크리트 라이닝의 대제 재료에 대한 관심이 증대되고 있다. 본 논문에서는 파형강판을 ...
http://chineseinput.net/에서 pinyin(병음)방식으로 중국어를 변환할 수 있습니다.
변환된 중국어를 복사하여 사용하시면 됩니다.
https://www.riss.kr/link?id=A101008040
김정호 ; 정형식 ; Kim, Jung-Ho ; Chung, Hyung-Sik
2004
Korean
학술저널
3-16(14쪽)
0
상세조회0
다운로드국문 초록 (Abstract)
기존의 터널 라이닝으로서 주를 이루고 있는 콘크리트 라이닝은 여러 문제점들이 발생하고 있으며 콘크리트 라이닝의 대제 재료에 대한 관심이 증대되고 있다. 본 논문에서는 파형강판을 ...
기존의 터널 라이닝으로서 주를 이루고 있는 콘크리트 라이닝은 여러 문제점들이 발생하고 있으며 콘크리트 라이닝의 대제 재료에 대한 관심이 증대되고 있다. 본 논문에서는 파형강판을 개착식 터널 라이닝으로 도입하기 위한 초기 단계에 있어서 파형강판 라이닝의 유한요소 해석을 수행하고 CHBDC (Canadian Highway Bridge Design Code, 2000) 규정에 의해 안정성을 검토한 후 몇 가지 조건에 의해 발생되는 단면력의 경향을 분석함으로서 터널 라이닝으로서의 새로운 재료의 거동 특성을 규명하고자 하였다. 또한 현장에서의 시공 단계를 모사한 1/40 scale의 모형토조 실험과 동일한 scale의 수치해석을 수행하여 본 연구에서 사용한 수치해석 기법의 적정성을 검증하였다.
다국어 초록 (Multilingual Abstract)
A finite element method is used for the force analysis of semicircular arch shaped corrugated steel plate lining. The assessment of stability and behavior for several conditions are executed from the analysis of soil-structure interaction in accordanc...
A finite element method is used for the force analysis of semicircular arch shaped corrugated steel plate lining. The assessment of stability and behavior for several conditions are executed from the analysis of soil-structure interaction in accordance with CHBDC (Canadian Highway Bridge Design Code, 2000). One fortieth scaled model tests were conducted on the semicircular arch lining to verify the FEM analysis results under the earth-load conditions.
토사터널의 일차 라이닝에 작용하는 하중 예측 사례 연구
암반에 전달된 밀장전 발파입력의 획률론적 예측 II - 최대압력 도달시간 예측을 중심으로 -
발파하중이 인접 댐에 미치는 진동영향에 대한 연계해석적 검토
철도터널 내 화재 시 대피환경 확보를 위한 임계속도 산정식의 유효성 평가