우리나라 하천의 경우 전형적인 수지형상의 하천을 이루고 있으며, 만곡 및 사행의 형태를 이루고 있다. 이에 합류부 하천에서 원활한 배수가 이루어지지 못하여 합류부 하천을 중심으로 수...

http://chineseinput.net/에서 pinyin(병음)방식으로 중국어를 변환할 수 있습니다.
변환된 중국어를 복사하여 사용하시면 됩니다.
https://www.riss.kr/link?id=T11747451
춘천 : 강원대학교 대학원, 2009
학위논문(석사) -- 강원대학교 대학원 산업대학원 , 토목공학과 , 2009. 8
2009
한국어
강원특별자치도
A syudy on the Improve a plan of flow at the Junction of Two Rivers
ⅴ, 47 p.p. 26cm
강원대학교 논문은 저작권에 의해 보호받습니다.
지도교수:최한규
참고문헌 : p.
0
상세조회0
다운로드우리나라 하천의 경우 전형적인 수지형상의 하천을 이루고 있으며, 만곡 및 사행의 형태를 이루고 있다. 이에 합류부 하천에서 원활한 배수가 이루어지지 못하여 합류부 하천을 중심으로 수...
우리나라 하천의 경우 전형적인 수지형상의 하천을 이루고 있으며, 만곡 및 사행의 형태를 이루고 있다. 이에 합류부 하천에서 원활한 배수가 이루어지지 못하여 합류부 하천을 중심으로 수위상승 및 수리영향으로 인한 홍수피해가 가중 되고 있는 실정이다. 따라서, 본 연구는 이러한 문제점을 해결하기 위하여 자연하천 합류부 지점을 선정, 2차원 수치해석을 통하여 합류부 지점의 도류제 설치 및 지류하천의 확폭에 따른 유수흐름을 해석, 검토하였다.
검토결과, 합류부 하천에서의 지류하천 유입에 따른 수리영향은 지류하천의 홍수량 차이에 따른 영향 보다는 합류부의 평면구조적 문제점에 의하여 발생하는 것을 확인하였다. 다음으로 합류부하천의 문제점 개선을 위하여 도류제 설치방안과 하폭을 확폭하는 방안에 대하여 검토하였으며, 지류하천이 합류하는 경우 지류하천을 충분히 확폭하여 개수하는 것이 가장 합리적인 치수 계획안으로 확인되었다. 본 연구지점의 경우 도류제 미설치시 개수 전?후에 따른 수위가 0.70m, 0.76m 저감되는 것을 알 수 있었다.
목차 (Table of Contents)