정수계획법을 활용한 육군 항공 비축유 저장시설 최적 배치 분석모형 개발에 관한 연구 = A study on the development of the optimal placement analysis model for army aviation fuel storage facilities using integer Programming

국문 초록 (Abstract)

육군은 미래 전장환경 변화에 발맞추어 고속ㆍ고기동성 헬기개발을 진행 중이며, 최근 수리온(KUH-1) 개발에 이어 한국형 소형 무장헬기(LAH) 개발을 마치고 5세대 헬기 개발을 목표로 연구 중에 있다. 이에 따라기존 헬기에 비해 새로 개발된 헬기들의 비축유 보관량이 늘어나고 있으나, 현재 육군 내에는 이러한 비축유저장시설에 대한 대비가 부족한 실정으로, 일부 야전부대는 비축유를 공군에 임시 위탁 보관하여 문제점을해소하고 있다. 그러나 위탁 보관의 경우에는 전시 유류 운송시간이 필요하여 적시 작전지원이 제한될 수있어, 각 부대의 유류 보관시설의 신설이 필요하다고 생각된다. 이를 위해 이 논문은 위탁 보관 시 작전반응시간, 연도별 육군 예산, 공군부대 위탁저장 가능량 등을 제약사항으로 설정하여 수리모형을 작성하였고, 이모형을 통해 ‘제한된 육군 예산 내에서의 각 부대별 작전반응시간 최소화’를 목적으로 하는 신규저장시설건설 시기 및 크기, 부대별 임시 비축유 저장장소의 결과값을 산출하였다.

다국어 초록 (Multilingual Abstract)

The Army is developing new high-speed, highly mobile helicopters, leading to an increased need for fuel reserves. Due to inadequate storage infrastructure, some units are temporarily storing their fuel with the Air Force, potentially hindering timely operations during conflict due to fuel transport needs. This pa- per introduces a mathematical model to address these challenges, factoring in operational reaction time, annual budgets, and Air Force storage capacity. The goal is to efficiently allocate the limited Army budget to minimize operational delays by determining the best locations and timing for building new fuel storage facilities, ensuring each unit can independently store its fuel reserves.