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장대성(Dae Sung Chang), 이원(Won Yi) 한국철도학회 2011 p.391-397
닫힘균열의 1차원 모델을 이용한 고조파 발생에 대한 파라미터 연구
양승용(Sung Young Yang), 김노유(Nohyu Kim) 한국철도학회 2011 p.398-403
전차선 전류 분류비를 이용한 교류전기철도 고장점 표정기법에 관한 연구
정호성(Hosung Jung), 박영(Young Park),김형철(Hyengchul Kim),민명환(Myung-Hwan Min),신명철(Myong-Chul Shin) 한국철도학회 2011 p.404-410
열차제어를 위한 USN Gateway 신뢰성, 안전성 평가 및 향상에 관한 연구
신덕호(Ducko Sin), 조현정(Hyunjeong Jo),신경호(Kyengho Shin),송용수(Yongsoo Song) 한국철도학회 2011 p.416-424
이철규(Cheul-Kyu Lee), 김종수(Jong-Soo Kim) 한국철도학회 2011 p.425-432
고태훈(Tae-Hoon Koh), 곽연석(Yeon-Suk Kwak),황선근(Seon-Keun Hwang),사공명(Myung Sagong) 한국철도학회 2011 p.433-441
성격과 직무스트레스의 상호작용이 직무만족에 미치는 영향
신택현(Tack Hyun Shin), 송성태(Sung Tae Song) 한국철도학회 2011 p.442-451
SJR(SCImago Journal Rank)는 스페인 Consejo Superior de Investigaciones Cintificas의 Felix de Moya 교수에 의해 개발된 것으로, '모든 인용은 동등하지 않다'는 전제를 기반으로 둔 학술지의 영향력 지수입니다.
구글의 Page Rank 알고리즘의 영향을 받아 전체 인용 네트워크에서 노드에 점수를 매기는 방식으로, 명성이 높은 저널에서의 인용은 고득점으로 평가되어 같은 인용이라도 보다 높게 평가 됩니다. 또한 저널의 주제분야, 질과 명성이 모두 직접 영향을 미치는 평가 지료라고 할 수 있습니다.
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