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      시스템 성능향상 핵심기술: 차량기계: 철도시스템 선진화 기술 연구 사업  :  (Development of Core Technologies for Performance Enhancement of Railway System: Rolling Stock)

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      https://www.riss.kr/link?id=G3634102

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      다국어 초록 (Multilingual Abstract)

      The main purpose of this study is to secure reliability and performance improvements of main mechanical parts such as braking systems and wheel sets by evaluating safety of the main vehicle components.

      The main purpose of this study is to secure reliability and performance improvements of main mechanical parts such as braking systems and wheel sets by evaluating safety of the main vehicle components.

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      국문 초록 (Abstract)

      본 연구의 주요 목적은 철도차량의 안전운행에 심각한 영향을 미치는 제동시스템, 차륜 및 차축 등 주요 기계부품에 대한 문제점을 사전에 파악하고 안전성을 평가하여 해당 부품의 신뢰성 확보 및 성능향상을 꾀하는데 있음.
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      본 연구의 주요 목적은 철도차량의 안전운행에 심각한 영향을 미치는 제동시스템, 차륜 및 차축 등 주요 기계부품에 대한 문제점을 사전에 파악하고 안전성을 평가하여 해당 부품의 신뢰성 ...

      본 연구의 주요 목적은 철도차량의 안전운행에 심각한 영향을 미치는 제동시스템, 차륜 및 차축 등 주요 기계부품에 대한 문제점을 사전에 파악하고 안전성을 평가하여 해당 부품의 신뢰성 확보 및 성능향상을 꾀하는데 있음.

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      목차 (Table of Contents)

      • PART A 제동장치 신뢰성 확보를 위한 기반기술연구: 접촉식 제동장치 중심
      • 제1장 서론
      • 1.1 연구목적
      • 제2장 제동디스크 및 라이닝 온도 측정
      • 2.1 연구내용
      • PART A 제동장치 신뢰성 확보를 위한 기반기술연구: 접촉식 제동장치 중심
      • 제1장 서론
      • 1.1 연구목적
      • 제2장 제동디스크 및 라이닝 온도 측정
      • 2.1 연구내용
      • 2.2 시험 및 측정 방법
      • 2.3 결과 및 분석
      • 제3장 유한요소법을 이용한 제동디스크의 2차원 열응력 해석
      • 제4장 열피로 시험
      • 4.1 열피로 시험 개요
      • 4.2 열피로 시험방법
      • 4.3 시험결과
      • 참고문헌
      • 부록: 제동 디스크의 파괴특성 평가
      • PART B 화차 공기
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