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      타이어를 가진 대차의 왕복운동실험 분석 - 시험기 거동 = Experimental Study of Back and Forth Motion using Tire Tracking Machine

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      https://www.riss.kr/link?id=A103811902

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      국문 초록 (Abstract)

      본 연구는 주행차량이 발생할 수 있는 동적 거동을 보다 사실적으로 파악하고자 차량 왕복운동을 통한 하중시험기 형식의 타이어를 장착하여 간편 시험기를 만들어 활용범위를 판단하였다. 왕복운동을 하는 시험기의 동작을 파악하기 위하여 다양한 시험을 수행하였고 그 중 시험기의 가동범위와 속도 및 가속도를 측정하여 이를 교량 바닥판과 상호작용 여부를 판단하였다. 또한 시험을 통하여 동적 내력을 판단하였고 이는 시험기의 사용범위 및 시험인자를 파악하는데 매우 유용한 자료로 생각된다.
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      본 연구는 주행차량이 발생할 수 있는 동적 거동을 보다 사실적으로 파악하고자 차량 왕복운동을 통한 하중시험기 형식의 타이어를 장착하여 간편 시험기를 만들어 활용범위를 판단하였다....

      본 연구는 주행차량이 발생할 수 있는 동적 거동을 보다 사실적으로 파악하고자 차량 왕복운동을 통한 하중시험기 형식의 타이어를 장착하여 간편 시험기를 만들어 활용범위를 판단하였다. 왕복운동을 하는 시험기의 동작을 파악하기 위하여 다양한 시험을 수행하였고 그 중 시험기의 가동범위와 속도 및 가속도를 측정하여 이를 교량 바닥판과 상호작용 여부를 판단하였다. 또한 시험을 통하여 동적 내력을 판단하였고 이는 시험기의 사용범위 및 시험인자를 파악하는데 매우 유용한 자료로 생각된다.

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      다국어 초록 (Multilingual Abstract)

      In this paper, an experimental study is performed in order to determine the effects of interaction between vehicle and structure. For this purpose a wheel tracking machine and an adequate single span bridge are designed. Wheel Tracking Machine is consists of real rubber tire and adequate Mass and weight. Results presented in the paper show that an real vehicle internal forces including interaction between vehicle and structure produce additional effects on dynamic behavior of structure including reversal and contrary behavior.
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      In this paper, an experimental study is performed in order to determine the effects of interaction between vehicle and structure. For this purpose a wheel tracking machine and an adequate single span bridge are designed. Wheel Tracking Machine is cons...

      In this paper, an experimental study is performed in order to determine the effects of interaction between vehicle and structure. For this purpose a wheel tracking machine and an adequate single span bridge are designed. Wheel Tracking Machine is consists of real rubber tire and adequate Mass and weight. Results presented in the paper show that an real vehicle internal forces including interaction between vehicle and structure produce additional effects on dynamic behavior of structure including reversal and contrary behavior.

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      참고문헌 (Reference)

      1 최규용, "프리캐스트 바닥판 합성형교량의 장기거동" 서울 대학교 2000

      2 김종헌, "윤하중 실험기를 이용한 이동질량 실험" 대한토목학회 27 (27): 789-795, 2007

      3 성익현, "윤하중 시험기를 이용한 프리캐스트 바닥판의 동적성능시험" 한국산학기술학회 11 (11): 644-650, 2010

      4 홍준표, "역청 콘크리트 반복주행시험에서 고무바퀴와 강재바퀴의 신뢰성 비교 연구" 한국도로학회 7 (7): 97-107, 2005

      5 이윤석, "단순보 교량의 교량-차량 상호작용에 대한 인자연 구" 서울대학교 2002

      6 FHWA, "The Feasibility of Using Precast Concrete Panels to Expedite Highway Pavement Construction" 2000

      7 Virginia Transportation Research Council, "Structural Load Testing and Flexure analysis of the Route 701 Bridge I Louisa county" 2004

      8 Culmo, P.M, "Rapid Bridge Deck Replacement Using Full Depth Precast Concrete Slabs" 2000

      9 Hargett, Emil R, "Prestressed Concrete Panels for Pavement Construction" 43-49, 1970

      10 AASHTO LRFD Bridge Design Specification, "Live Load Distribution Factor for a Three Span Continuous Precast Girder Bridge" 1998

      1 최규용, "프리캐스트 바닥판 합성형교량의 장기거동" 서울 대학교 2000

      2 김종헌, "윤하중 실험기를 이용한 이동질량 실험" 대한토목학회 27 (27): 789-795, 2007

      3 성익현, "윤하중 시험기를 이용한 프리캐스트 바닥판의 동적성능시험" 한국산학기술학회 11 (11): 644-650, 2010

      4 홍준표, "역청 콘크리트 반복주행시험에서 고무바퀴와 강재바퀴의 신뢰성 비교 연구" 한국도로학회 7 (7): 97-107, 2005

      5 이윤석, "단순보 교량의 교량-차량 상호작용에 대한 인자연 구" 서울대학교 2002

      6 FHWA, "The Feasibility of Using Precast Concrete Panels to Expedite Highway Pavement Construction" 2000

      7 Virginia Transportation Research Council, "Structural Load Testing and Flexure analysis of the Route 701 Bridge I Louisa county" 2004

      8 Culmo, P.M, "Rapid Bridge Deck Replacement Using Full Depth Precast Concrete Slabs" 2000

      9 Hargett, Emil R, "Prestressed Concrete Panels for Pavement Construction" 43-49, 1970

      10 AASHTO LRFD Bridge Design Specification, "Live Load Distribution Factor for a Three Span Continuous Precast Girder Bridge" 1998

      11 P. Benson Shing, "Evaluation of a bridge deck with CFRP Prestressed Panels under Fatigue Load Cycles" 2003

      12 Willy, F. Grimmke, "Design, Fabrication, and Erection of Precast Concrete Deck Panels" Washington County 2004

      13 Talley, N, "Design of Modern Highway" McGraw-Hill 1998

      14 Chang, P.S, "Continuous Composite Bridges with Precast Decks, In Steel Stuctures I" 123-132, 2001

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      2013-01-01 평가 등재학술지 유지 (등재유지) KCI등재
      2010-01-01 평가 등재학술지 선정 (등재후보2차) KCI등재
      2009-01-01 평가 등재후보 1차 PASS (등재후보1차) KCI등재후보
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      기준연도 WOS-KCI 통합IF(2년) KCIF(2년) KCIF(3년)
      2016 0.43 0.43 0.41
      KCIF(4년) KCIF(5년) 중심성지수(3년) 즉시성지수
      0.41 0.4 0.602 0.11
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