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ア ァ カ サ ザ タ ダ ナ ハ バ パ マ ヤ ャ ラ ワ ヮ ン イ ィ キ ギ シ ジ チ ヂ ニ ヒ ビ ピ ミ リ ウ ゥ ク グ ス ズ ツ ヅ ッ ヌ フ ブ プ ム ユ ュ ル エ ェ ケ ゲ セ ゼ テ デ ヘ ベ ペ メ レ オ ォ コ ゴ ソ ゾ ト ド ノ ホ ボ ポ モ ヨ ョ ロ ヲ ―

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      유럽의 NFR-90 함정사업과 향방

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      https://www.riss.kr/link?id=A106791444

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      NATO 프리깃함(NFR-90) 계획의 붕괴를 1990년대 프로그램의 손상이라고 언급하는 것은 과장된 말이 아니다. 많은 시간, 열정 및 예산이 사용되었으며, NFR-90이 개혁의 개념을 가지기 시작했다는 관점에서 참가국의 희망이 고조되어 왔다. 따라서 1989년 이 계획의 중단은 상당한 대이변이었다. NFR-90의 주된 실패 요인은 전함 설계의 실상을 무시한 것이었다. NFR-90 사업의 참가국은 미국, 캐나다, 영국, 프랑스, 이탈리아, 서독, 네덜란드 및 스페인 등 8개국이었다
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      NATO 프리깃함(NFR-90) 계획의 붕괴를 1990년대 프로그램의 손상이라고 언급하는 것은 과장된 말이 아니다. 많은 시간, 열정 및 예산이 사용되었으며, NFR-90이 개혁의 개념을 가지기 시작했다는 ...

      NATO 프리깃함(NFR-90) 계획의 붕괴를 1990년대 프로그램의 손상이라고 언급하는 것은 과장된 말이 아니다. 많은 시간, 열정 및 예산이 사용되었으며, NFR-90이 개혁의 개념을 가지기 시작했다는 관점에서 참가국의 희망이 고조되어 왔다. 따라서 1989년 이 계획의 중단은 상당한 대이변이었다. NFR-90의 주된 실패 요인은 전함 설계의 실상을 무시한 것이었다. NFR-90 사업의 참가국은 미국, 캐나다, 영국, 프랑스, 이탈리아, 서독, 네덜란드 및 스페인 등 8개국이었다

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