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    KCI등재

    서울과의 교통 접근성을 중심으로 본 이사의향에 대한 실증적 연구 : 경기도의 7개 권역을 대상으로

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    https://www.riss.kr/link?id=A107410067

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    다국어 초록 (Multilingual Abstract) kakao i 다국어 번역

    Increase of housing expenses makes residents who are living in yearly charter or monthly rent unavoidable to experience continuous moving. Many scholars point out that various factors which are related to house movement were revealed and there has not been any study on the relationship between moving their homes and business/transportation-related factors. This study aims to reveal the relationship with approximately 8,104 samples of commuter data from the ‘Quality of Life Survey in Gyeonggi Province’ conducted in 2016. The area is divided into seven regions in that Gyeonggi Province has different regional characteristics. The results are as follows. The common variables affecting moving motivations were 1) elderly people, 2) land lord, 3) living single house and apartment, 4) longer working experience, 5) higher saving ratio, and 6) excellent car parking and bicycle environment. However, the people who have elementary school children and transfer activity at their commutes, the intention to move was much higher. In addition, the characteristic variables for each region were different at each area. It would also contribute to suggest policy-making to improve residents’ satisfaction on their life through well prepared property planning and to forecast moving motivations.
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    Increase of housing expenses makes residents who are living in yearly charter or monthly rent unavoidable to experience continuous moving. Many scholars point out that various factors which are related to house movement were revealed and there has not...

    Increase of housing expenses makes residents who are living in yearly charter or monthly rent unavoidable to experience continuous moving. Many scholars point out that various factors which are related to house movement were revealed and there has not been any study on the relationship between moving their homes and business/transportation-related factors. This study aims to reveal the relationship with approximately 8,104 samples of commuter data from the ‘Quality of Life Survey in Gyeonggi Province’ conducted in 2016. The area is divided into seven regions in that Gyeonggi Province has different regional characteristics. The results are as follows. The common variables affecting moving motivations were 1) elderly people, 2) land lord, 3) living single house and apartment, 4) longer working experience, 5) higher saving ratio, and 6) excellent car parking and bicycle environment. However, the people who have elementary school children and transfer activity at their commutes, the intention to move was much higher. In addition, the characteristic variables for each region were different at each area. It would also contribute to suggest policy-making to improve residents’ satisfaction on their life through well prepared property planning and to forecast moving motivations.

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    참고문헌 (Reference)

    1 김낙년, "한국의 부의 불평등 2000~2013 보고서" 동국대학교 2015

    2 임기흥, "한국 베이비붐세대의 은퇴 후 주거 선택과 이동 특성" 한국콘텐츠학회 14 (14): 438-449, 2014

    3 손웅비, "통근자의 가구 및 교통 특성과 이사의향에 관한 탐색적 연구 : 수원시민을 대상으로" 한국부동산연구원 28 (28): 35-47, 2018

    4 오천진, "최초 주택구입자 주거 이동시 주택규모 선택에 영향을 미치는 요인 분석" 한국집합건물법학회 22 : 161-184, 2017

    5 강은택, "주택점유형태와 주거이동 동기가 주거만족도에 미치는 영향" 대한부동산학회 33 (33): 215-230, 2015

    6 이명신, "주관적 삶의 질에 나타난 성차의 원인" 3 (3): 97-105, 1997

    7 경기연구원, "제1차 경기도민 삶의 질 조사"

    8 이수욱, "저성장시대 청년층 주거안정을 위한 정책방안 연구" 국토연구원 2014

    9 정재은, "자녀나이가 교육목적 주거이동계획에 미치는 영향 분석 : 프로빗 모형을 이용하여" 한국부동산연구원 25 (25): 35-44, 2015

    10 한창근, "자가주거와 삶의 만족도: 한국복지패널 데이터를 이용한 장기효과분석" 2014

    1 김낙년, "한국의 부의 불평등 2000~2013 보고서" 동국대학교 2015

    2 임기흥, "한국 베이비붐세대의 은퇴 후 주거 선택과 이동 특성" 한국콘텐츠학회 14 (14): 438-449, 2014

    3 손웅비, "통근자의 가구 및 교통 특성과 이사의향에 관한 탐색적 연구 : 수원시민을 대상으로" 한국부동산연구원 28 (28): 35-47, 2018

    4 오천진, "최초 주택구입자 주거 이동시 주택규모 선택에 영향을 미치는 요인 분석" 한국집합건물법학회 22 : 161-184, 2017

    5 강은택, "주택점유형태와 주거이동 동기가 주거만족도에 미치는 영향" 대한부동산학회 33 (33): 215-230, 2015

    6 이명신, "주관적 삶의 질에 나타난 성차의 원인" 3 (3): 97-105, 1997

    7 경기연구원, "제1차 경기도민 삶의 질 조사"

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    10 한창근, "자가주거와 삶의 만족도: 한국복지패널 데이터를 이용한 장기효과분석" 2014

    11 손웅비, "수도권의 통근시간 결정요인에 대한 탐색적 연구" 재단법인 경기연구원 21 (21): 97-116, 2019

    12 전명진, "수도권 통근자의 주거비용과 통근비용의 상쇄관계에 대한 실증분석" 한국지역개발학회 28 (28): 25-40, 2016

    13 전명진, "수도권 주거 이동 가구의 주거입지 선택 요인 분석" 한국지역학회 32 (32): 83-103, 2016

    14 최희용, "수도권 거주가구의 주거이동방향 간 주거환경만족도 차이 분석" 한국도시행정학회 30 (30): 163-180, 2017

    15 유기현, "소득 및 자산수준에 따른 주거이동 특성에 관한 연구" 대한국토·도시계획학회 48 (48): 145-163, 2013

    16 김부성, "세종시로의 주거이동 및 주거만족도 요인 분석" 한국부동산연구원 25 (25): 21-32, 2015

    17 서울연구원, "서울에서 내 집 마련’ 10명 중 3명은 ‘10년 이상 걸렸다’"

    18 이재수, "서울 전출입 가구의 주거이동 패턴과 특성 연구 : 2000-2010" 대한국토·도시계획학회 49 (49): 53-65, 2014

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    20 양재섭, "서울 대도시권의 주거이동 패턴과 이동가구 특성" 서울연구원 2007

    21 이병호, "삶의 질 측정을 위한 종단 조사 설계 연구: 경기도민 삶의 질 조사의 사례를 중심으로" 재단법인 경기연구원 19 (19): 1-23, 2017

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    23 최열, "사회경제적 특성에 따른 생애최초 자가주택 구입연령 분석" 대한국토·도시계획학회 48 (48): 107-120, 2013

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    26 손웅비, "경기도민 삶의 질 II: 공동체" 경기연구원 2017

    27 황금회, "경기도민 삶의 질 I: 마을단위 정주환경 개선" 경기연구원 2018

    28 황금회, "경기도 삶의 질 Brief 2016" 경기연구원 2017

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    35 Corbett, S, "Introduction: European Social Policy and Society after Brexit:Neoliberalism, Populism, and Social Quality" 18 (18): 87-91, 2019

    36 Land, K. C., "Handbook of social indicators and quality of life research" Springer Science & Business Media 2011

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    2012-01-01 등재 등재후보 1차 PASS (등재후보1차) KCI등재후보
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    기준연도 WOS-KCI 통합IF(2년) KCIF(2년) KCIF(3년)
    2016 0.83 0.83 1.04
    KCIF(4년) KCIF(5년) 중심성지수(3년) 즉시성지수
    0.87 0.82 1.233 0.25
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