오수정화시설 설계용량 및 단위공정별 설계기준에 관한 연구, 2003(연구) : (The Design of Sewage Treatment Plants at Highway Facilities)

다국어 초록 (Multilingual Abstract)

At highway service areas, branch offices, and toll business offices, sewage treatment plants have been designed on the basis of design factors in foreign countries. So, difficult problems of manage and maintenance of these sewage treatment plants could ha

국문 초록 (Abstract)

오수처리시설을 적절하게 설계하고, 관련 비용을 최소로 줄이기 위해서는 오수의 발생량 및 특성에 대한 정확한 분석이 필요하다. 고속도로 휴게소를 비롯한 지사와 영업소의 오수처리시설은 국내·외 자료에 근거한 설계기준에 의존하고 있어서 과대 및 과소 설계의 우려가 있으며, 운전 및 유지·관리상에 많은 문제점이 내포되어 있다. 따라서, 고속도로 휴게소, 지사, 영업소 오수처리시설의 설계용량 산정방법 및 설계기준을 명확히 정립하고, 각각의 단위공정별 설계기준을

목차 (Table of Contents)

• 제1장 서론
• 1.1 연구배경 및 목적
• 1.2 연구 범위 및 방법
• 제2장 이론적 고찰
• 2.1 오수처리시설에 관한 법규
• 2.1.1 용어의 정의
• 2.1.2 오수정화방법의 종류
• 2.1.3 방류수 수질기준
• 2.1.4 오수처리시설 설치기준
• 2.1.5 오수처리시설의 구조·규격·성능 및 재질기준
• 2.2 고속도로 휴게소, 지사 및 영업소 현황
• 2.3 활성 슬러지 공정
• 2.3.1 공정설계의 기본 요소
• 2.3.2 공정의 선택
• 2.3.3